楼主:
pttkobe (渺小)
2016-03-16 08:32:13板桥运量比桃园中坜低多了
又有密集的捷运高铁来往台北车站
而桃园中坜是全国第二三大站
完全屌打台中以南的站
更不要说为何有嘉义了
桃园中坜又没捷运可以替代
普悠马在桃竹苗完全不停根本就是看不起人
还有基隆都没高铁
多停个基隆完全不影响北高时间
难道基隆人就是二等公民吗？
作者: gafe ((皮卡丘)) 2016-03-16 08:35:00
看来开始积占了，冈山站表示。
楼主:
pttkobe (渺小)
2016-03-16 08:36:00冈山有几个人坐火车?连桃园的零头都不到
作者: fbiciamib123 (Lin) 2016-03-16 08:38:00
不当次等公民啦
作者:
MST06 (笨笨)
2016-03-16 08:38:00开普悠玛区间车好不好? 这样所有人都是一等公民了
楼主:
pttkobe (渺小)
2016-03-16 08:42:00如果桃园中坜没有 建议其他运量低的也都废掉留北中高就好
作者:
kimitop (蜜糖般的爱情)
2016-03-16 08:53:00运量高也许是区间车旅客或悠游卡旅客撑起来的，要比也是长途旅客占的比例。照这样讲汐科都可以停自强号了
真的停特等站就好了，台湾人问题太多了，高铁直达车有很多停桃园吗？台铁真的因为停嘉义跟板桥，搞的自己太累了！！
作者:
gacktz (居娘)
2016-03-16 08:58:00别吵了 站站停大家说好噗好～～
楼上笑死人，这班叫半直达，停超过５站就已经够慢也够怪了！
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-03-16 09:07:00所以我才说 干脆让普悠玛跑屏-北-东的站站乐区间车一天开一往返就好 至少是宣示意味 大家都有份
嘉义的台铁和高铁站有一段距离，普悠玛停嘉义是可以抢到高铁客源的
作者:
FellForM (Fell Form)
2016-03-16 09:09:00应该是为了分流台北站的搭车人潮,这点桃园做不到
周五的143次PP嘉义站不停的原因是141离它后面不远
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2016-03-16 09:13:00板桥的运量大多也是通勤的 总量也输桃园 我看他长途也不可能赢
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2016-03-16 09:15:00又要讲分流 这么需要分流怎么不干脆不要停台北 反正有捷运接驳啊
作者: Nozomi1009 (羔羊) 2016-03-16 09:15:00
普悠玛凭什么跑西部干线
作者:
gacktz (居娘)
2016-03-16 09:17:00以后有捷运的县市都只要设ㄧ站就好了，反正有捷运嘛～有高铁的就都不要停自强 反正有高铁嘛～大家说好噗好～～
作者:
ialeou (纯种乡民)
2016-03-16 09:42:00基隆不是盲肠线吗？
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-03-16 10:01:00盲肠线就不停，楼上是把基隆人当二等公民!? (逃)
作者:
picasa (orion78)
2016-03-16 10:50:00停了桃园 中坜也会来吵 中坜停了 换新竹来吵最后新竹以北停的和一般自强号没两样
作者:
airva (airva ho)
2016-03-16 10:50:00好喔好喔 不要吵 每站通通停一下喔！
作者:
mackywei (唔嗯...)
2016-03-16 10:54:00唉，台北也别停了，桃园起站空车给你如何？^_^#
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-03-16 12:03:00→ ultratimes: 另外应该增停，这是人民的要求
作者: windforilove (Han) 2016-03-16 12:17:00
因为有建商跟kmt最后保垒
作者:
GTOW (小胖)
2016-03-16 12:20:00基隆是终点站 凭啥要停基隆 不要这么自私好吗 是不是想要利用悠游卡的心态来通勤是吗 等基隆站运量巴掉桃园中坜这两站在来说
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-03-16 12:53:00真要跟高铁竞争，应该要停高铁共构站抢客
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-03-16 12:53:00西线只剩基隆跟屏东没高铁，停这两站就好
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-03-16 12:54:00南港 台北 板桥 新丰富 新乌日 田中 新左营再开进六家沙仑，车门开一半就好
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2016-03-16 13:02:00我有停冈山...
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-03-16 13:06:001小时前刚到博多，辛苦了
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2016-03-16 13:09:00本来就不必停板桥了
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2016-03-16 13:12:00基隆转乘到松山不难吧
作者:
LYC83 2016-03-16 13:56:00反串好玩吗呵呵
作者:
mbmax323 (尖头雕花鞋)
2016-03-16 14:54:00台北都可以盖3个高铁站了，停3个自强算啥...
作者:
ArashiL (ArashiL)
2016-03-16 15:32:00不过有停的话也不一定每个人都能买到位子？
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2016-03-16 16:23:00支持从基隆发
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2016-03-16 17:13:00要比长途旅客 彰化员林斗六新营表示
作者: bshft (Nobody) 2016-03-16 18:56:00
斗六新营长途旅客并不多喔，新营往南居多，到北部并不多 ;斗六长途则被高铁吸走了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-03-16 19:09:00停内坜 埔心 杨梅 富冈,就是不停桃园 中坜…(误
别人有的,自己没有就开始说自己二等公民，南回线上都四等公民，彰云嘉海岸没铁路五等公民这样？
作者:
rerun (礼让)
2016-03-16 19:53:00欢迎普悠玛跑台北捷运路线
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-03-16 20:42:00桃园严格来说也没高铁啊，离这么远...完全就是为了机场而已
不要开最好,我只需要103/148,只要不砍班就好
推：板桥是台北二站不得不停，这篇有引战嫌疑。桃园只能说位置不好，要开北中直达车必然跳过。
作者: Overground (Transport for London) 2016-03-17 21:04:00
楼上不懂什么叫配票吗?