[讨论] 基隆-七堵间加开区间车的可能? Geiwoyujie PTT批踢踢实业坊

楼主: Geiwoyujie (低调一哥) 2016-03-11 15:56:17

基隆一直想要盖捷运到台北
不过应该不太可能成功
目前轨道运输主要是以台铁基隆到台北
如果保留原来基隆到台北的直达车
没有直达车的时间就加开基隆到七堵的话
再从七堵转乘自强莒光区间到台北
这样会可行吗?
目前只有看到一班基隆-七堵的1219列车
是因为时刻表已经满了塞不下吗?

作者: edoyasuhiko (江户直义) 2016-03-11 16:07:00

你得到它了

作者: ultratimes 2016-03-11 16:12:00

你说的车，好像到七堵后会开往瑞芳

作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷) 2016-03-11 16:20:00

一样的道理. 宜花东也用七堵起讫而且八堵到七堵常被挡在站外

作者: jack801016 (é›»åç™¼ç¥¨å°æ¿å·¥) 2016-03-11 16:29:00

4/1好像有一班太鲁阁从七堵始发到东部

作者: OhmoriHarumi (黑魔导) 2016-03-11 16:37:00

其实基隆到台北的国道客运很发达。

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2016-03-11 16:55:00

七堵折返可以不用切主线吗？

作者: yukita65 2016-03-11 17:00:00

最该增加班次的是北坜这个区间吧，不增班也该改行驶长编组阿

作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷) 2016-03-11 17:47:00

基隆到台北的国道客运是很发达. 遇到国道事故机率也不低.

作者: sinohara (kinu) 2016-03-11 18:00:00

北坜间的问题 1.中坜南下不能待避 2.内坜1月台限速45,3.桃园北上跟中坜南下一样的问题,4.南树林/浮洲

作者: el1901 (终点站徐汇中学) 2016-03-11 18:23:00

请参阅最新一期台铁资料期刊，有针对此议题分析

作者: dantes1013 (dantes1013) 2016-03-11 18:28:00

R公共汽车到七堵算不算已经达到基隆-七堵区间的功能?

作者: rdu20159 (RDU) 2016-03-11 18:47:00

有试过，然后就没了

作者: bigmorr (兵来将挡水来土掩) 2016-03-11 19:49:00

七堵转乘对基隆市民太麻烦不如直接搭客运来得方便这应该才是真正的原因

作者: pups914702 (想不起帐号由来) 2016-03-11 21:03:00

这样时间比搭客运还久

作者: house40105 2016-03-11 21:13:00

台铁的神调度，造就客运的发达

作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷) 2016-03-11 21:22:00

从安乐区搭R字到七堵. 国光客运应该已经到内湖了R字到七堵再进站到月台即使0等待. 9026也已到南港展览馆!!

作者: s1an (vul3m4) 2016-03-11 21:42:00

基隆-七堵支线化

作者: bluebell1 (apple) 2016-03-11 21:52:00

基隆-七堵的车速太慢了坐台铁的好处就是过了汐止就会很快到台北车站坐客运过了内湖交流道就开始塞到台北车站客运的载运量其实也不多,上下班时间也才2千人基隆的交通主要还是得依赖台铁

作者: rdu20159 (RDU) 2016-03-11 22:05:00

R字太晚推出，加上猪一样的队友，跟本没搞头

作者: dantes1013 (dantes1013) 2016-03-12 02:34:00

R公共汽车到七堵，直到月台，是条超级遥远的路程bl大，客运运量上下班才2千人??好像怪怪的

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