[新闻] 鼓励搭自强号 普悠玛变慢没优惠

楼主: Fujishima (藤岛)   2014-11-18 13:20:47
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9072656.shtml
鼓励搭自强号 普悠玛变慢没优惠
【联合报╱记者潘俊伟/台东报导】
2014.11.18 02:33 am
为纾解普悠玛及太鲁阁号运量过度集中,台铁不但取消来回票9折优惠,还将部分普悠玛
号北东往返班次改为半直达,拖拉式自强号部分班次则改为直达,缩短行车时间差距,增
加旅客改搭乘其他自强号意愿,希望减少台东乡亲一票难求现象。
普悠玛开得快,台北到台东只要3个多小时,抢票抢得凶,两者票价又相同,台北到台东
来回票要1566元;一般柴联自强号的来回票,则继续打9折1367元,新式自强号贵了199元
;今天起,412及425班次的普悠玛加停池上、关山、鹿野,台北到台东要花4个多小时。
410及427拖拉式自强号则以直达车模式,台北到台东4个半小时。
台铁表示,目前拖拉式自强号列车与普悠玛的座位,相距约200个,在调整过后,拖拉式
自强号列车台北到台东的行驶时间,可以缩短至4个半小时,应该可以吸引部分乘客改搭
,腾出更多普悠玛号的座位数量。
台东吴姓民众表示,越快的火车,本来就要付出相对较高的票价,这很公平,赞成台铁的
新措施;另外,台东长期受到交通不便的困扰,应该给予固定时间票价上的折扣,如果不
能,似可研议透过“票价补贴”的方式,补偿台东人。
但也有民众认为,台铁为了鼓励大家改搭自强号,将普悠玛号变慢,等于是“自废武功”
。如何在各种方案中,取得最佳的效果,吸引乘客改搭,有待观察。
【2014/11/18 联合报】@ http://udn.com/
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-11-18 14:31:00
回想还是蛮有趣的,买了一堆TEMU却鼓励民众不要搭... 囧!
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2014-11-18 14:37:00
总归还是选择问题 北东最后一班旧自强是五点十分开这班之后不论北东或只看花东 都没有摇摇车以外旧自强的选择
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2014-11-18 15:01:00
增停没位,减停的可站. 结论:依然没位.
作者: ROCKSAGA   2014-11-18 15:08:00
本末倒置
作者: j21802 (八德张孝全)   2014-11-18 15:11:00
普悠玛跟太鲁阁涨价是最好的解可惜一定一堆人抗议
作者: CORSA (重型爬行兽)   2014-11-18 15:16:00
最直接的方法是把PP与DMU就降为莒光是最方便的~最快火车付出相对较高票价?!王虫跑北东直达4hr也要高票价?!
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-11-18 16:23:00
800北东直达4小时应该跑不到...
作者: fireneo (Josh)   2014-11-18 16:26:00
比照253次 花北2.20+东花1.40 可以有机会?
作者: wush (wush)   2014-11-18 16:46:00
不禁让我想到,如果高铁严格实施对号车厢不卖站票,逢连续假日一票难求时,是不是也来宣导一下,鼓励搭乘自强号?

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