http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/830985
〔记者林嘉琪／台北报导〕台铁昨天发表“平交道安全宣导彩绘列车”，大阵仗宣导铁路
平交道安全；但尴尬的是，昨天一天内又发生二起平交道事故。
台铁指出，近五年来抢越平交道与跨越轨道意外事件，占台铁行车事故比率达六十八％；
这两年来，每个月平交道遮断杆撞损件数平均为廿六件。台铁呼吁民众，在平交道前应遵
守“停、看、听”，切勿强行穿越。
事实上，昨天凌晨到清晨间，台铁又发生二起平交道事故。昨晨一点四十分，一列台东开
往高雄的莒光号，在吉安到花莲间中华路一处平交道，有名男性骑士闯入而遭撞死亡，经
检警处理后，在二点卅七分恢复交通放行，抵达花莲的时间晚了六十七分钟。
到了五点卅分，高雄到凤山间的正义路平交道也发生轿车卡在平交道上事故，半小时后才
恢复双线通车，共影响四列车达五十九分钟。
交通部常次范植谷表示，轨道运输若发生死伤意外，会造成营运损失、车辆损坏，也影响
其他民众的疏运权益。
台铁拟修法 铁路自杀最高罚五万元
台铁现在拟修法，除要提高汽机车、行人闯越平交道罚金，在铁路自杀最高可开罚五万元
，并追究损害赔偿责任。不过，范植谷也表示，这个想法已经讨论多年，但一直难以执行
。
此外，台铁将持续强化保安设施功能—增设平交道远端监控系统、列车资讯可变式方向指
示器、障碍物自动侦测系统等设备，并同时启动台铁行车保安作业，由负责维护设施安全
的单位执行联合检查业务。
(自由时报 103-11-18)