〔自由时报记者张安荞／新北报导〕为使北台湾通勤族生活更便捷，“台铁捷运化桃园段
高架化建设计画”将于莺歌区增设凤鸣车站，并变更凤鸣地区都市计画，新北市政府及交
通部台湾铁路管理局昨召开说明会，车站预定民国一○六年完工，但工程须征收十五笔私
人土地，待计画核定后，再与地主协商取得用地。
计画从凤鸣车站起，向南经过桃园站、内坜站、中坜站，止于中坜站与埔心站间，全长十
七．一五公里，工程以既有铁路用地为主，同时采降挖段设计，配置车站、隧道及引道段
，预估凤鸣车站每日可运载六千八百人次，带动沿线住商发展及就业机会。
台铁局工务处正工程司王锦城表示，此次计画将变更凤鸣地区八处用地，包括凤福段、凤
鸣段、大湖段及工艺段的农业区块、坟墓用地等，将改为铁路用地及人行步道，其中凤福
段有十五笔私人土地，面积为○．○三一四公顷，待内政部通过都市计画变更，就会展开
土地估价，预定农历年后将与土地所有权人协议购地价格。