楼主:
sam1115 (EXILE)
2014-09-04 22:16:19前几天我搭直达车从台北到左营来回(只停板桥台中)
板桥南下到台中车厢坐了大约2/3(周五中午)
结果台中下一大堆，车厢只剩约1/4
但台中上来的不多，台中到左营车厢只坐了1/2
周日晚上北上收假
左营到台中可能车厢坐了1/2不到
台中也只下一点点人，但涌入的人潮很多，车厢在台中站本来才没几个人
一下子就差不多把车厢坐到快客满，直到板桥
难怪台中的运量超过左营
不过台北到台中搭客运到朝马跟搭高铁比起来多一个小时
如果我是搭台北到台中区间，我会选择搭客运
1.台中高铁站不在市区，客运朝马站在市区
跟搭到左营比，台北到台中算短程，高铁优势不明显
2.高铁左营站在市区而且有捷运，交通比高铁乌日台中站便利的多
搭客运长程的耗时比高铁多很多，我会选择北高搭高铁
如果我是台北的南部游子，毕竟比较少回家，久久搭一次高铁我觉得可以接受
如果是台中人在台北，常回家为了省钱还是搭客运，反正比搭高铁多一点点时间
而且到朝马交通比乌日方便很多
不过高铁搭下来颠覆了我上述的印象
北中区间比北左跟中左要多
但我搭客运的经验，高雄上车几只小猫
到台中朝马后一堆人上车就没位置了，然后满车北上
看来也许台北的台中人比台北的高雄人多很多
作者:
yjw691 (C.W.)
2014-09-04 22:43:00对学生或外地工作者来说，车资可能是首要考量的项目但有一定经济能力的商务或一般旅客而言 高铁的舒适和快速是有可能会优先于对金钱成本的考量 进而选择搭乘高铁
如果你有看过最早的高铁规划报告,当时计划运量最高的车站就是"台中站",反而不是台北站,因为北部有三个分散掉~而左营站只负责高屏地区约360万人口(比台中站的中彰投云500多万人还要少得多了...)
作者:
shen5035 (上海小台劳)
2014-09-04 23:41:00朝马不好停车呀大哥，而且搭客运比较不能精准掌握时间
作者:
ktui (OPENNN)
2014-09-04 23:57:00其实开车的话市区到乌日站蛮近的，但对无车需转接驳车的学生
作者:
kios ( )
2014-09-04 23:58:00别忘了假日中彰投的旅游旅次也很多是透过高铁南来北往的~
作者:
ktui (OPENNN)
2014-09-04 23:59:00来说光去高铁就要花很多时间，和朋友从台北回台中都会选客运
作者:
kutkin ( )
2014-09-05 00:20:00北中的票一向卖的比北高快 很正常呀
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-05 00:20:00其实从本世纪以来，彰化以北各地似乎有逐渐一体化的趋势，来往的实在是越来越密切，但是彰化以南的区域则相对被边缘化了话说自强号也是南下一过彰化座位利用率就跌到一半不到
作者:
figaro (安耐晒男孩)
2014-09-05 02:25:00彰化(员林)以南本来运量就不好了 只有南高比较好看今天下午搭自强北上 员林停靠时 车上只有3-4成满员林开车约6-7成 彰化开车几乎9成以上 到台中更多人上
作者:
wcptt (龙魂)
2014-09-05 10:15:00跟原PO有一样的疑问 不过看推文突然能理解 高铁有快速道路
高铁应该多开区间车，停板桃竹中就好或是几班南部载客率不佳的直接改台中发
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-09-05 10:57:00台中比高雄更依赖台北阿 客运也是北中最多
作者:
vespar (布蓝宝125)
2014-09-05 11:05:001高铁台中站有快速道路 2客运不卖时刻表…
作者: bshft (Nobody) 2014-09-05 15:29:00
高铁是这样，台铁也是，尤其是 嘉义到员林间的乘坐率很差，区间车连假日都很空
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-05 15:53:00嘉义到善化这段乘坐率不差?
作者: bshft (Nobody) 2014-09-05 16:06:00
嘉义以南比较少搭，印象中往北的区间车台南开车满了之后，大桥到善化下了大批的旅客后，善化以北乘坐率的确不理想
作者:
vespar (布蓝宝125)
2014-09-05 19:30:00溪南地区占了大部分的运量
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-05 19:34:00看来善化-员林中间的空白地带一大问题
作者:
fireneo (Josh)
2014-09-05 19:36:00嘉义踹共！
作者:
tccan (阿骏)
2014-09-05 21:22:00上个星期三搭早上九点多嘉义到后里的区间车，斗六开车后开始有站票，田中过后挤到接近爆满，原来那些都是.......
作者:
figaro (安耐晒男孩)
2014-09-05 23:39:00上周跟这周搭车 不知是否开学关系 本周人少很多(同时段)比较有问题的应该是莒光 非常的空 区间倒还好
作者:
yodi ( )
2014-09-06 02:17:00你不懂~ 因为搭客运等车要等更久啊... 客运人爆炸多...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-06 02:54:00莒光那是因为还没有电子票证吧！
作者:
xiaowei (冷夜)
2014-09-06 11:08:00台中还有部分成功岭的阿兵哥啊