小弟我是三大站间通勤族，如果坐自强号的话约40分钟可达目的站，但从我开始通勤起
每当下班时间的回程自强号编组都不一定，一下子是12节PP，一下是9节红斑马，因为到
站时间刚好是通勤高峰，每天到站时都要赌来班是啥，只要是红班马，就要忍受挤满通勤
族的辛苦，加上小弟我会晕车，只要人一多、加上站着，在车上时就会昏到吐，我就想啊
，如果可以早先知道当天该车次台铁派出哪种车型编组，让我可以预先知道，如果派出红
班马，我当天就可以开车上班(我实在很难忍受晕车之苦，回家后还要照顾小孩忙家事，
一晕车当天晚上就挂了....)，请问有没有相关资讯可供查询？

买摇摇车座票，双赢，不晕车不挤又有位置

可以问值班站长，如果他愿意告诉你虽然EMU1200跑起来没什么力，不过平稳度还不错

摇摇车=太鲁阁号，普优玛号

有残障自强的符号就是PP

不止吧

129是红斑马，PP只是代打

129表定斑马，pp是代打。又 我跟你意见相反，我反而希望是斑马

129次星期五斑马率最高 除非两列斑马都坏掉

别班车到别的地方也会遇到尖峰时间呀，总是要出车的

PP可是出了名的抖抖按摩车啊！

运用问题 就这样

这篇证明红斑马该早日废车了

车厢拥挤跟废车有啥关系

129本来就是斑马

推斑马好坐

直达车...当初120/143改斑马没多久又换回PP,就是因为一趟跑下来问题一堆;然后现在这个运用讲白了就是因为车不够,斑马这样的运用算是高检/高机里面唯一可以当天回来的运用,其他的运用都是至少要2天后才会回来的,如果用斑马跑可以预见情况会很惨烈.个人认为买新车之前这样的运用会持续,连EMU400都能撑了斑马有什么道理不撑XD

我会建议原PO考虑改用其他运具或班次 因为表定是斑马不是PP另外自强号北高五小时，很难可以避开通勤时段，每天大概只有在9点到12点发车的班次才有可能完全避开尖峰时间除此之外还要考虑列车运用的问题，所以一列车很难在出车后都没有遇到通勤时段的，所以大概只能以长途为主，机动调整特殊车型在通勤时段的行驶时间，来避免塞爆列车

直接划位买票可以买到吗?