楼主:
iloveangel (最愛天使å¸åœ‹IV)
2014-07-15 11:56:06http://www.cna.com.tw/news/aedu/201407150087-1.aspx
（中央社记者江俊亮嘉义15日电）文化部今天邀请国际世遗专家探访阿里山森林铁路，国
际专家建议台湾可循联合国申遗规范，申请阿里山铁路为世界文化遗产。
文化部文化资产局今天邀请澳洲、新西兰、香港、澳门等国家或地区的世界文化遗产专家
探访阿里山森林铁路，并由中国科技大学文资中心主任阎亚宁等人陪同参观。
阎亚宁指出，放眼全世界，许多高山林业铁路已随着时代而消逝，仅存的几条高山铁路，
也多已成为世界文化遗产，台湾的阿里山森林铁路可说是颇具世遗潜力的绩优股。
新西兰铁道专家马洪尼（Paul Mahoney）表示，阿里山森林铁路具有多项世界“第一”与
“唯一”，尤其独特的“Z”字型爬升、独立山螺旋状设计，在全球绝无仅有，是台湾申
遗重要的标的。
澳洲世遗专家马歇尔（Duncan Marshall）也认为，阿里山森林铁路非常独特，他建议台
湾应循联合国申遗规范，结合各界力量，认真规划，逐年准备，应该会有成效。
在阎亚宁、嘉义林管处长廖一光等人陪同下，世遗专家分别探访嘉义车库园区、北门车站
，随后搭乘小火车探访竹崎车站，参观竹崎车站的三角形回车设计。
文化部文化资产局表示，阿里山森林铁路是嘉义的热门观光景点，也是文化部文资局列入
“台湾世界遗产潜力点”的重点区域，沿途尽是台湾林业命脉的轨迹，也令国际专家惊艳
。
今天探访的专家包括澳洲遗产委员会主任Duncan Marshall、新西兰文化部文化资产保存
技术顾问Paul Mahoney、香港中文大学文化遗产研究中心副主任张展鸿、澳门特区文化局
财产厅长陈泽成等人。1030715
(中央社 103-07-15)
作者:
eco100 ( )
2014-07-15 12:46:00说真的 台湾最有资格申请世界遗的 应该是原始桧木林
台湾要申请世界遗产的问题从来不在标的物的文化价值而在国际政治的现实之上......最可行的方法应该是找老共来帮忙申请...(逃)
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kougousei (kougousei)
2014-07-15 13:51:00不是联合国教科文组织会员是能申请喔= =
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opmikoto (MIKOTO)
2014-07-15 14:44:00重点是要入联合国阿
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wcc960 (keep walking...)
2014-07-15 14:49:00这就跟之前加入UN的运动一样，明知不可为而为的作秀罢了
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shiz (Better Together)
2014-07-15 16:46:00好傻好天真。
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liton (欧吉桑留学生)
2014-07-15 16:58:00当初妈祖申请成功也是因为老共出面，但妈祖文化在对岸没剩下
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h73o1012 (KMT LIKE S hit face)
2014-07-15 23:09:00感觉还不到世界遗产等级啊，，，
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fireneo (Josh)
2014-07-15 23:13:00东埔哆哆加线还在的话比较有可能看资料 感觉凌驾云端上的一条铁路 木造桥
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busgoer (巴士狗儿)
2014-07-15 23:17:00通通不见了
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fireneo (Josh)
2014-07-15 23:18:00早在我出生前就不见了吧XDDDD (看的资料好像是苏昭旭老师的书
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shonn (想和妳看棒球)
2014-07-16 10:53:00独立山的螺旋状爬升构造设计确实是独一无二
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pase139 ( )
2014-07-16 21:55:00希望别常出轨 斗抖的