楼主:
einstean (台北捷运世界一流)
2014-06-04 22:50:03现在瑞芳就已经够塞了，台铁还把DRC八堵-瑞芳取消掉，
谁能跟我解释一下这逻辑何在....
之后DRC八堵-瑞芳、台中(彰化)-二水不跑之后应该会多出
很多车吧....
还是说平溪线准备挂4节或是5节车厢载客？
作者:
kutkin ( )
2014-06-04 23:07:00想要减少临时起意的游客，就是让游客觉得不方便。政策就是告诉你，想搭平溪线吗? 欢迎到海科馆去搭
作者: sean0622 2014-06-04 23:11:00
台铁改八堵到开满久的了 但现在还是一堆人认为要去瑞芳才能去平溪线
会去八堵搭车的人不多 而且深澳线分开运转会少掉2台DRC可以用 目前平溪线的月台也有在做延长 未来大概是想长编组吧...
作者: yukita65 2014-06-04 23:20:00
晚间六点半到九点瑞芳站往台北会塞暴月台，等著看吧
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2014-06-04 23:39:00其实多了八堵到瑞芳这段...并没有减少多少人XD
本来之前还会宣传往平溪改在八堵转乘 现在就全挤到瑞芳
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2014-06-04 23:40:00尤其是国际旅客 几乎100%只认得瑞芳
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2014-06-04 23:41:00说到地下道 以前那个照片地下道很美啊...为什么改了?而且还有三语
作者:
souall (0rz)
2014-06-05 00:00:00假日平溪塞爆都会大误点，等著看要去海科馆的痴痴等
作者:
kutkin ( )
2014-06-05 00:02:00路径应该 台铁=基隆=R66=海科馆=瑞芳=台铁返家111
基隆的111停掉了，只能和海大学生一起挤公共汽车到海科馆
台铁还是没有班距和假日人潮尖峰分布的观念,洗洗睡吧
作者:
kutkin ( )
2014-06-05 01:08:00是，应该是103
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-06-05 11:41:00假日瑞芳月台没有不挤爆的.. 都快挤到月台下
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2014-06-05 12:05:00两个小时没特急列车，铁定会被海外人骂翻了
drc很慢. 行驶宜兰线距离越短越好放个大编组疏运到底是难在那? 不懂
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-05 13:00:00↓台铁官方表示：新造电车基地八节一组，以密集班次取代大编
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-05 13:48:00这时若开来的是4辆编组不就...
所以每次往瑞芳人最多的时段 台铁都开4节出来塞啊XD
作者:
lexar (hot n' cold)
2014-06-06 12:05:00每次看到一组电车都会很想笑。
作者:
hinano (有特效减肥药吗?)
2014-06-06 12:19:00DRC不够...民众民代狂投诉，才出此下策来加大编组假日改4节车厢行驶如果大家有比较好的建议，欢迎提出来~不然瑞芳真的很可怜
好建议就是用柴电开直达. 东干线用不到的挪来用.drc停驶于宜兰线. 因为真的很慢.
作者:
tccan (阿骏)
2014-06-07 19:04:00不过这次的改点有看到几班原基隆到开的区间车改为瑞芳到开。