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普悠玛直达车 台铁拒停关山
【联合报╱记者潘俊伟／台东报导】
2014.06.04 03:05 am
台东县民引颈企盼、望穿秋水的普悠玛号，在电气化完工后，将驰聘在花东线。
记者潘俊伟／摄影
花东线月底通车，台铁副局长钟清达、花莲运务段长张建历，昨天到台东召开通车班次说
明会，与会人士建议停靠站关山站及台东人买不到车票，台铁均无法提出有效解决办法，
地方人士砲轰“不重视台东”。
依台铁昨天公布的班次规画，台北台东的自强号以普悠玛列车为主力车种，平日为3列次
，台东出发只停玉里、花莲，直达台北的列车；3列次花东线停靠4站的半直达列车，及1
列次推拉式自强号与3列次柴联自强号，假日增为直达5列次、3列次半直达车、1列次停靠
多站普悠玛号，推拉式自强号及柴联自强号维持不变。
台铁表示，25日花东线履勘通过后，将在28日办通车典礼，29、30日开放4列次供弱势及
学童体验，7月1日起到15日试营运，1日到5日普悠玛列车票价8折，16日时刻表进行大改
点后，正式上路。
台东县副议长陈宏宗在会中表示，台铁规画的直达车，台东开车后，停靠玉里及花莲，根
本是独厚花莲，纵谷5乡镇大多是老弱妇孺，有快速北上花莲、台北就医的需求，希望台
铁能增停关山站；台铁则以玉里是1等大站为由，当场拒绝。
县议员李振源指出，台东铁路电气化落后西部35年，竟然只有5天的8折优惠，实在太小气
，建议比照北捷、高捷，提供1个月免费搭乘。立委刘櫂豪也认同李振源看法，表示会要
求交通部延长普悠玛列车免费服务。
台东县身心障碍者保护协会理事长曹家维气愤地说，台铁公布的班次既不能改时间、也不
能改停靠站，根本只是来叫台东人背书，真把台东人当次等国民、还是傻蛋？
台东县失智者关怀协会洪琇莹说，这次的说明会，没有将如何改善“台东人买不到火车票
”的问题，班次虽然增加，可是台东人不见得能买到票。
台铁副局长钟清达回应，台东乡亲的宝贵意见，台铁已听到，将会把意见带回参考，做为
改进的依据。
台东县政府表示，刘委员向中央争取延长普悠玛列车免费服务后，台东县政府普悠玛公共汽车
也将同步给予免费搭乘；台铁直达车若无法停靠关山站，县府则将比照返乡专车做法，先
行争取不停花莲县境的普悠玛专车，直达台东池上或关山、鹿野、台东等站为主。
【2014/06/04 联合报】@ http://udn.com/
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我在想是不是副议长先前动作太大，反而惹到台铁了 =_=
作者:
kutkin ( )
2014-06-04 07:45:00关山争这个本来就很无谓....
我住关山，我当然也希望有直达车可坐但是我也很清楚有停关山的直达车，不太可能向台铁讲的3小时半就可以北东直达所以算是鱼与熊掌不可兼得吧，行车最少4小时就该偷笑了
好奇的是，之后花东线的转乘不晓得规划得好不好？像是直达车停玉里后，玉里有无可无缝接轨往北往南的区间
作者:
kutkin ( )
2014-06-04 08:05:00时间小问题，主要是台铁很不喜欢调整停靠站的样子
我看这次西部很多折叠门莒光不见改自动门莒光可能性很高不会又有南回线莒光号被改DR自强才有多的自动门编组到西部
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-06-04 09:30:00莒光直达化吧 多发几班停关山不停玉里直奔台北的莒光如何?!
作者:
kutkin ( )
2014-06-04 09:31:00^^^^^^^^^^^^^^^根本不可能
这种停靠方式，超级复兴号可行，但花莲还是一定要停的
台东人怎么不喜欢玉里站阿?不是去长滨最近的站吗?花莲不停，有可能像西部的彰化不停吗?可以把花莲的票配少点吧，不停似乎说不过去吧！
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2014-06-04 10:14:00科科，关山的居民是居民，池上的居民是不是居民？
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2014-06-04 10:30:00还要求免费!!!
作者: alexzhu (猪猪) 2014-06-04 10:40:00
跟本强盗
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-06-04 10:44:00那我住鹿野是不是也该抗议XD
作者:
chungtt (CCH)
2014-06-04 10:59:00要一个月免费也太扯了点
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 11:01:00唉~花东线那么多城镇车站,不是只有关山台东等站而已呀~
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2014-06-04 11:02:00运量在哪里，关山的运量连一堆西部中等站都比不上....
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 11:02:00怎么台东的那么会狮子大开口... 台东王??
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-06-04 11:04:00运量也不是唯一标准 看看楠梓可以打趴一堆站还不是被边缘化~
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2014-06-04 11:06:00楠梓那是有转运的考量吧....西部大城市交通有不同考量
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-06-04 11:11:00在高铁与捷运开通以前也是被边缘化 纯粹是有没有民代在罩~反而是国道客运对楠梓就不敢放弃~比冈山还有爱~
作者:
sspsy (再度)
2014-06-04 11:14:00想知道改点后时刻表，今天何时才要公布???
作者: jietrul ( jiet) 2014-06-04 11:15:00
台铁终于硬起来了 ~~
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2014-06-04 11:17:00楠梓快变通勤车站了 对号列车越来越少
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 11:18:00按惯例应中午过后会公布~
作者:
kutkin ( )
2014-06-04 11:30:00左楠之争 就是左营有先占者优势
作者:
wiabc (cbaiw)
2014-06-04 12:56:00运量考量的话台东也不用去了，排名连竹北新丰都输，东部本来就不能只拿运量来说停不停，等台铁公布新的时刻表再说吧
作者: jcwgary (carlkarl) 2014-06-04 13:10:00
同楼上，到底要不要公布啊......
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-04 13:17:00台铁有没有考虑公布客座给旅客参考??
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-04 13:19:00pp 600座，dr 300-450座，TEMU 370座ps 上述座位总数会少30%为团体票
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-06-04 13:37:00FPK400从东机调北检，有4班七高莒光改FPK400南回线改点后没有自动门莒光
作者: jcwgary (carlkarl) 2014-06-04 13:44:00
为啥要调呢。其实新莒光留给南回用比较好吧~ 那酱南回几乎都剩旧车了 好惨@@
作者:
bejing (....)
2014-06-04 13:51:00这就做贪得无厌,直达车只准停自己家的不能停别人家的XD
停关山后 池上鹿野是否也要吵一下最后就变半直达囉至于台东人买不到车票 也提出专列了不是?要让每个人都买的到车票本来就是不可能的事情..
长滨都没火车 ，难不成三等公民 ？ 应该盖花东海线
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 14:01:00南投都没火车,难不成四等公民? 应该盖中央本线(误)
作者:
figaro (安耐晒男孩)
2014-06-04 14:02:00集集线: 楼上你把林北当什么? XD
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 14:03:00那兰屿都没火车,难不成五等公民?应该盖跨海支线(误)
作者:
figaro (安耐晒男孩)
2014-06-04 14:05:00兰屿: 林周骂有飞机 不希罕(挖鼻孔)
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-06-04 14:14:00DR31有跑台东-台中，很期待
作者:
figaro (安耐晒男孩)
2014-06-04 14:15:00还我2800(哭)
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-06-04 14:15:00平日9车，假日12车编组，在中部、南部跑画面很霸气DR28又回来跑北花囉，DR31跑南回才有身障车可以载轮椅
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 14:28:00已很久没看到15车编组的DMU了,已绝迹了??
作者: jcwgary (carlkarl) 2014-06-04 14:41:00
遥想当年 DR31给我的印象仍停留在1052和1057次~~s大现在的心情和我一样(抓狂
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 14:45:00大家此刻的心情都在引颈期盼说好的时刻表~
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-06-04 14:53:00按照惯例先等车站都收到并确认好才对外公告很多车站今天才收到
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-04 15:10:00之前有延后公布过~ 不过到现在都没说什么,应该今天公布~
作者:
ckfh101 (飞天摔地)
2014-06-04 17:03:00东线夜车改周末行驶...
作者:
krjr24 (小K)
2014-06-04 17:43:00强渡关山:
调查当班次长期使用者人数是不是比较其实在!?当地人非当地人，要搭的不搭的 都在讨论@@!?当地人一定觉得停了感觉比较好，有没有要搭是另一回事。
作者:
JosephC (重回学生时代)
2014-06-05 07:45:00小弟认为 普悠玛某些班次可以做为往返台东专车停靠关山池上 之后花莲-台北 宜兰不停靠停靠关山可以嘉惠北台东关山地区(含池上鹿野海端延平)居民或是说 将来转乘机制做好 北上可到玉里搭乘普悠玛
关山若有停直达车 受益的除了关山镇民外 当地观光业者应该也会因此获益 不过池上这几年观光产业有超越关山的趋势 我想池上的观光业者若发现关山争取成功也会仿效
作者:
starker (鱼儿鱼儿水中游)
2014-06-06 17:07:00关山停直达车 受益不只当地 连其他站也会一并受益增停看苗栗只是争取停太鲁阁 就直接新竹/桃园/中坜 一起停靠了原先预想的受益 反而实际会被稀释
作者:
JosephC (重回学生时代)
2014-06-07 07:31:00Fujishima大也是关山人呀?!