乘车日期：2026.01.11
乘坐车次：4967D(普通)
乘坐区间：鸣门→德岛(徳岛)
乘坐车厢：1229
列车编组：1229(一节JR四国1200系柴联车)
列车吨数：31.5吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有其他列车的详细排点，其他列车准误仅供参考。
鸣 门 :13:01:36开(晚1.5分)2番线
抚 养 :13:03:41到(晚1.5分)10上0下
13:04:10开(晚1.5分)
金比罗前:13:06:30到(晚1.3分)0上0下
13:06:43开(晚1.0分)
教会前 :13:08:16到(晚0.8分)0上0下
13:08:31开(晚0.5分)
立 道 :13:11:20到(晚0.3分)0上0下
13:11:38开(晚0.3分)
阿波大谷:13:14:15到(早0.3分)1上1下
13:14:46开(准 点)
池 谷 :13:17:16到(准 点)3番线，交会4964D次13:19:32(晚0.3分)到3番线
13:20:39(晚0.5分)开
13:20:46开(准 点)
胜 瑞 :13:24:09到(晚0.3分)1番线，交会特急うずしお16号13:29.8通过
13:30:29开(晚0.3分)
吉 成 :13:32:27到(晚0.3分)1番线
13:35:45开(准 点)
佐 古 :13:40:49到(早0.3分)2番线
13:42:32开(准 点)
德 岛 :13:44:45开(早0.5分)2番线，1番线:4459D次普通(往“穴吹”)
乘后心得：当然有去有回，虽然起站不知为何就晚1.5分开，但好在JR四国非对号车点的
欢乐程度不输给台铁因此很快能追回来，整段看下来只有池谷到胜瑞比排点慢而已，其中
吉成站不明原因排停3分30秒但没有交会/待避任何列车，最后一段更是赶下班比排点快了
32秒，只能说点真的太松了点，相对之下特急的排点就有水准多了。