乘车日期：2026/7/5(日)
乘坐车次： 122次　自强号
行驶区间：潮 州→基 隆(经山线)
乘坐区间：台 南→斗 南
乘坐车厢：PPT1075
列车编组：
(顺行端)E523－40PPP2512－35PPT1075－35PPT1045－35PPT1167
－35PPH1368－35PPC1451－35PPT1011－35PPT1087
－35PPT1109－35PPH1306－35PPT1137－35PPC1444－E524(逆行端)
列车吨数：2*96+40+11*35=617吨
本务机：(顺行端)E523+E524(逆行端)
牵引种别：E500速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 1 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 南 12:31:30到(早0.5分) (1)
:34:59开(晚1.0分)
大 桥 :37:53 (晚1.5分)
Ｘ109次(PP)
永 康 :41:04到(晚1.0分) (2A) Ｘ3181次(EMU566+561)，停靠于2B侧(12:41:29开)
:41:52开(晚0.8分)
Ｘ3735次(EMU500)
新 市 :45:26 (晚1.0分)
南 科 :47:51 (晚0.8分) Ｘ3187次(EMU500)，于第1月台开车
善 化 :49:18 (晚0.8分)
Ｘ3191次(EMU800)
拔 林 :51:53 (晚1.5分)
隆 田 :53:01 (晚1.0分)
林 凤 营 :55:50 (晚0.8分)
柳 营 :57:48 (晚0.8分)
新 营 13:00:38到(晚0.8分) (1A) Ｘ115次(本务机E509+E552)，于1B侧开车
:02:55开(晚1.0分)
Ｘ3197次(EMU800)、131次(EMU3000)
后 壁 :08:15 (晚0.8分)
南 靖 :11:32 (晚0.5分)
Ｘ3201次(EMU800)
水 上 :13:10 (晚0.8分)
嘉 义 :20:50到(晚2.8分) (2A) Ｘ171次(TEMU2037+2038)，于第1月台开车
:21:55开(晚1.0分)
嘉 北 :25:37 (晚1.5分)
民 雄 :29:01 (晚1.5分) Ｘ117次(EMU3000)，停靠于2A侧
3178次(EMU800)停靠于1A侧待避
大 林 :32:02 (晚1.5分)
Ｘ2153次(EMU900)
石 龟 :35:03 (晚1.5分) Ｘ3207次(EMU800)，于第1月台开车
斗 南 :37:54到(晚1.5分) (1A)
:38:58开(晚1.0分)