乘车日期：2025.05.18
乘坐车次：3010
乘坐区间：嘉义→斗南
乘坐车厢：EP926 3(第8车)
列车编组：50ED926 1→45EM926 1→45EP926 1→50EM926 2→45EM926 3
→45EP926 2→50EM926 4→45EP926 3→45EM926 5→50ED926 2
列车吨数：470吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过8车月台相对位置的时间。
嘉 义:13:43:24到(晚0.5分)2A
13:48:56开(晚1.0分)重开一次门才发车，ATP*83秒
嘉 北:13:52:53 (晚1.5分)
民 雄:13:57:19到(晚1.3分)
13:58:33开(晚0.5分)ATP*23秒
大 林:14:04:04到(准 点)1月台，待避372次14:12.3(晚2.8分)超越
14:14:23开(晚3.5分)ATP*64秒
石 龟:14:18:28 (晚2.0分)
斗 南:14:21:17到(晚1.8分)
14:22:16开(晚1.3分)
乘后心得：行程刚好就来搭这班6/26改点被换车的区间快，虽然嘉义到嘉北真的蛮惨的，
好在后来就开得正常多了，后续大概就斗南进站比较早减速外真的开还蛮不错快的说，但
也可见大林到斗南排点真的太松了。