乘车日期：2025.03.21
乘坐车次：2163S
乘坐区间：九段下→涩谷(渋谷)
乘坐车厢：59052(第2车)
列车编组：50052→59052→58052→57052→56052→55052→54052→53052
→52052→51052(一列东武50000系电联车)
列车吨数：285.5吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
九段下 :21:56:31到(晚0.3分)
21:57:05开(晚0.3分)
半藏门 :21:59:16到(准 点)
22:00:01开(晚0.3分)
永田町 :22:01:32到(晚0.3分)
22:02:04开(晚0.3分)
青山一丁目:22:03:53到(晚0.5分)
22:04:24开(晚0.5分)
表参道 :22:06:18到(晚0.5分)
22:07:25开(晚1.0分)车门重开2次
涩 谷 :22:09:20到(晚0.8分)
22:10:41开(准 点)
乘后心得：从东西线转到半藏门线没想到搭到车次编号一样的车，而原本以为一路都很
平淡，但似乎表参道有人妨碍车门关闭?就开始误点较多，因此最后一段就跑出记录了；
而因为这班在田园都市线是急行因此涩谷开始站了很多人，毕竟这天是星期五有很多应
酬完的人要回家。