乘车日期：2024.12.04
乘坐车次：4030
乘坐区间：礁溪→和平
乘坐车厢：EM943 4(第7车)
列车编组：50ED943 1→45EM943 1→45EP943 1→50EM943 2→45EM943 3
→45EP943 2→50EM943 4→45EP943 3→45EM943 5→50ED943 2
列车吨数：470吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过7车车灯或月台相对位置的时间。
礁 溪:13:58:54到(晚1.0分)
13:59:51开(晚0.8分)ATP*14秒
K66+310~610限速80
四 城:14:03:16 (早0.3分)
宜 兰:14:06:21到(早0.8分)
14:09:21开(晚0.3分)ATP*24秒
二 结:14:12:52 (早0.3分)
中 里:14:13:37 (早0.5分)
罗 东:14:15:28到(早0.5分)
14:17:21开(晚0.3分)ATP*26秒
冬 山:14:20:13 (早0.3分)
新 马:14:22:48 (早0.8分)
苏澳新:14:23:50到(早1.3分)
14:26:07开(准 点)
永 乐:14:30:22 (晚0.3分)
东 澳:14:33:58到(早0.5分)
14:35:28开(晚0.5分)
南 澳:14:40:44到(早0.3分)
14:42:05开(准 点)ATP*32秒
武 塔:14:44:47 (早0.3分)
新观音隧道14:45:35进14:50:28出(4分53秒)
汉 本:14:51:02 (早0.5分)
和 平:14:55:37到(晚0.5分)2B
乘后心得：为了录EMU900期间限定终点广播刻意搭这班车到和平，宜兰前的司机就开得不
怎么样，后面的司机就真的蛮拼的了，宜兰到罗东能6.0分跑完就知道不简单，后续也只有
苏新到永乐不快之外亮点也不少，永乐到东澳应该是没有对手，最后因为和平进2B限速只
有35因此汉本到和平还是会倒贴，因此在恢复开到花莲之前南澳到和平肯定是跑不到排点
的。