乘车日期：2024.01.27
乘坐车次：67M(くろしおKuroshio特急黑潮17号)
乘坐区间：新大阪→天王寺
乘坐车厢：モハ281-5(第5车)
列车编组：クハ283-503→モハ283-3→クハ282-501→クハ283-501→モハ283-1
→サハ283-201→モハ283-301→サハ283-1→クロ282-1
(一列JR西日本283系电联车)
列车吨数：218.5吨
乘坐座位：5车7D号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过5车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
新大阪:15:13:35开(准 点)2番线
大 阪:15:18:03到(晚1.0分)21番线
15:19:17开(晚1.3分)
野 田:15:22:15
西九条:15:23:12 4番线通过
弁天町:15:24:40
大 正:15:26:24
芦原桥:15:27:27
今 宫:漏记.....
新今宫:15:29:14
天王寺:15:30:40到(晚0.3分)15番线
15:32:28开(晚0.5分)
乘后心得：第一次搭乘283系，看起来这班车新大阪到大阪排得太紧，只是平常这段特急
排的多是路塞点，而这班车没有被挡且除了野田到西九条外其他段都创记录，不得不说
运气真的蛮好的说。