乘车日期：2024.01.22
乘坐车次：1901B
乘坐区间：秋叶原→东京
乘坐车厢：モハE232-1064(第4车)
列车编组：クハE233-1064→サハE233-1264→モハE233-1464→モハE232-1464
→サハE233-1064→モハE233-1064→モハE232-1064→モハE233-1264
→モハE232-1264→クハE232-1064(一列E233系1000番台电联车164编成)
列车吨数：310.4吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
秋叶原:20:33:34到(准 点)
20:34:10开(准 点)
神 田:20:35:18到(准 点)
20:35:52开(准 点)
东 京:20:37:30到(早0.3分)
20:38:25开(准 点)
乘后心得：这段山手线搭过很多次，但因为京滨东北线的车先来，而这方向只记录到
神田过的，故后段也没得比较，但有得比较的前段就不是亮点了。