乘车日期：2023.08.02
乘坐车次：3535A(ひかりHikari 535号)
乘坐区间：冈山→广岛
乘坐车厢：785-4321(第5车)
列车编组：784-4021→787-4521→786-4221→785-4521→785-4621→786-4721
→777-4021→776-4021→775-4021→787-4421→786-4021→785-4321
→785-4021→786-4521→787-4021→783-4021(一列新干线N700系电联车F21编成)
列车吨数：不明，查不到
乘坐座位：5车18E号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过5车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
冈 山:09:53:07到(早0.5分)22番线
09:54:33开(准 点)
新仓敷:10:01:25
福 山:10:09:40到(晚0.3分)
10:10:30开(准 点)
新尾道:10:15:52
三 原:10:18:07
东广岛:10:24:38
广 岛:10:33:15到(早0.3分)12番线
乘后心得：今天就不往东改往西边跑，少数冈山往西开的ひかり，因为终点广岛而已搭的
人就不多，运转方面亮点只有新仓敷到福山而已，其中广岛进站有点太早减速了些，东广
岛到广岛已经跟以前搭到已退役不会摇的700系差不多慢了，反正排点本来就留有追赶空间
还是能稍微提早到终点站。