乘车日期：2023.07.29
乘坐车次：1011M(特急やくもYakumo11号)
乘坐区间：冈山→米子
乘坐车厢：モハ380-84(第3车)
列车编组：クモハ381-508→モハ380-84→サハ381-225→クロ381-128
(一列国铁381系电联车)
列车吨数：不明，查不到
乘坐座位：3车15D号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过3车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
冈 山 :12:05:07开(准 点)2番线
北长濑 :12:08:07
庭 濑 :12:09:40
中 庄 :12:12:06
仓 敷 :12:15:45到(早0.3分)4番线
12:16:34开(准 点)
清 音 :12:22:25 4323D次普通2番线待避
总 社 :12:24:40到(早0.3分)3番线
12:25:23开(准 点)
豪 溪 :12:29:03
日 羽 :12:31:07
美 袋 :12:33:24
备中广濑:12:37:43
备中高粱:12:41:18到(早0.3分)3番线
12:42:01开(准 点)
木野山 :12:46:35 出站右拐单线
备中川面:12:50:34停 2番线交会1014M次12:54.0通过
12:54:28开
方 谷 :12:58:50 出站右拐单线
仓 井 :13:05:11
石 蟹 :13:07:58 出站右拐单线
新 见 :13:12:21到(晚1.3分)6番线
13:13:12开(晚1.3分)
布 原 :13:17:00 出站右拐单线
备中神代:13:19:27 出站右拐单线
足 立 :13:25:03停 2番线交会1016M次13:25:18停1番线
13:25:35开
新 乡 :13:30:43
上石见 :13:34:18 进站右拐单线
生 山 :13:41:24 出站右拐单线
上 菅 :13:44:28 货列交会
黑 坂 :13:48:13
根 雨 :13:54:22到(晚0.8分)2番线，交会1018M次13:54:46(晚0.3分)出1番线
13:54:59开(晚0.5分)
武 库 :漏记.....
江 尾 :14:00:28
伯耆沟口:14:06:46 826M次普通2番线交会
岸 本 :漏记.....
伯耆大山:14:13:55 进站左拐1次道岔
东山公园:14:15:55
米 子 :14:17:20到(早0.3分)2番线，5番线:944D次普通
14:19:17开(晚0.3分)
乘后心得：这次又来搭40岁明年要退休的老TEMU，不像上次只搭一小段这次就搭个长距
离的前往接下来两晚的住宿点，不过加上后来再搭仓敷=根雨间还是没有记录可参考，
冈山到仓敷都跑的比4个月前的这天快，后面就江尾到伯耆大山这段是亮点，不过因为
车辆老旧隔音当然比较差点些舒适度也不会太好，但毕竟比台铁早24年营业的TEMU光是
科技就很值得赞赏，其他方面就别奢求太多了。