乘车日期：2023.07.25
乘坐车次：7234
乘坐区间：箱根汤本→小田原
乘坐车厢：1063(第10车)
列车编组：1163→1113→1013→1063(一列小田急1000型列车)
列车吨数：136.1吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误仅供参考
箱根汤本:11:27:34开(准 点)2番线，0007次特急11:26:55(准点)到1番线，3番线:435
次
入生田 :11:30:42到(准 点)
11:31:10开(准 点)
风 祭 :11:33:20到(早1.0分)
11:34:42开(准 点)
箱根板桥:11:37:33到(准 点)2番线，交会901E次特急11:41.8通过
11:41:58开(晚3.8分)
小田原 :11:44:48到(晚2.3分)11番线
乘后心得：不过搭这段回程的运气也很好，每段都创记录之外，最后一段因箱根板桥交会
的特急误点就开得更快了，比原本的记录快了24秒，回来小田原之后当然就是先寄行李箱
到投币置物柜后就去吃午餐，然后就要转车去今天的主要景点了。