乘车日期：2023.08.20
乘坐车次：区间快1038次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：50ED925-1
列车编组：EMU900型10节编组（EMU925，2022年制造）
牵引种别：EMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车靠中间门旁的海侧座位（座位尚未配置编号）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
高 雄 15:09到(2A)
15:11开(晚01分)
三块厝 15:13(02"43)
鼓 山 15:15(04"53)
美术馆 15:16(05"42) 超越停靠第2B月台的区间3222次(嘉义832＋831潮州)
内 惟 15:17(06"43)
左 营 15:18(07"23)
新左营 15:20(09"17)到
15:21开(2B，晚01分)
楠 梓 15:25(04"09)
15:26开(2A，晚01分)
桥 头 15:29(02"36)
冈 山 15:31(04"53)
15:33开(1B，准 点)
路 竹 15:37(04"35) 路竹车站的第二月台兴建中
大 湖 15:39(06"18)
中 洲 15:41(07"53) 超越停靠第2B月台的区间3218次(后里838＋837潮州)
仁 德 15:42(09"18)
保 安 15:43(10"10) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 15:51(18"19)到 交会停靠2A月台的3217次(865+866)与3751次(5XX或6XX)
1X:XX开(2B，晚XX分) 待避停靠第一月台的136次(南港20XX+20XX潮州)
乘后心得：
8/19与8/20皆搭乘同一车次，只不过编号不同，前者为EMU920，后者为EMU925。比较
两天的运转来看，8/20当天在高雄站稍有延误，而且是跟前方的3222次延误阻碍有关系，
同时昨天搭乘该班次，高雄至新左营间花了约9.3分当中，行经地下道路段就占了8分钟。
尽管新左营站和楠梓站稍有延误，没想到楠梓站过后就开始飙很快，楠梓至冈山间只花了
五分钟而恢复准点！另一方面，由于个人行程和休假规划关系，若再度前往高雄者，目前
预定十月的“双十节连假”，从台南搭乘台铁将改在新左营下车，并且转乘高雄捷运前往
“巨蛋”。倒是看看预定“双十节连假”期间所增开的班次为何了！