乘车日期：2023.08.20
乘坐车次：自强103次
乘坐区间：台 南→高 雄
乘坐车厢：40PPM2531
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（潮州）E1001＋E1025（七堵）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车24号（折叠式坐位，山侧靠窗和道）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 10:58到(2A) 超越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次(EMU611)
11:00开(晚06分) 台南～保安间施工慢行(40km/h)
保 安 11:07(07"05) 保安车站的第一月台预定202X年启用
仁 德 11:08(07"56)
中 洲 11:09(09"17) 超越停靠第1A月台的区间3161次（潮州839＋840嘉义）
大 湖 11:11(11"08)
路 竹 11:13(13"03) 路竹车站的第二月台兴建中
冈 山 11:17(16"54)
桥 头 11:19(18"46)
楠 梓 11:21(21"04)
新左营 11:25(24"47)到 超越停靠第3B月台而准备发车的区间快3061次
11:26开(3A，晚06分) （枋寮565＋552新左营）
左 营 11:29(02"18)
内 惟 11:29(02"56)
美术馆 11:30(03"58)
鼓 山 11:31(04"48)
三块厝 11:33(06"15)
高 雄 11:34(07"32)到
11:35开(1A，晚04分)
乘后心得：
8/19与8/20皆搭乘同一班车，但是编组与本务机不同。比较两天的运转来看，8/20的
搭乘又再度出现延误，所幸延误差点出现“两位数”。若是该班次有出现两位数延误者，
有可能在“高雄站”提前待避普悠玛111次（原定为九曲堂站）。只是8/20的普悠玛111次
不确定是否也有跟着延误。另外这次在台南站搭乘第12车，一般座位和折叠式座位皆坐满
，同时台南至高雄间持“电子票证（使用悠游卡，包含转乘高雄捷运）”一路坐到底！