乘车日期：2023.08.19
乘坐车次：自强103次
乘坐区间：台 南→高 雄
乘坐车厢：40PPM2522
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（潮州）E1027＋E1018（七堵）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车无座，站立于走道（台南～新左营）
12车36号(折叠坐位，山侧靠窗和道，新左营~高雄)
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 10:54到(2A) 超越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次(EMU613)
10:57开(晚03分) 台南～保安间施工慢行(40km/h)
保 安 11:05(07"55) 保安车站的第一月台预定202X年启用
仁 德 11:06(08"47)
中 洲 11:07(10"12) 超越停靠第1A月台的区间3161次(潮822＋821嘉，颠编)
大 湖 11:09(12"14)
路 竹 11:11(14"18) 路竹车站的第二月台兴建中
冈 山 11:15(18"06)
桥 头 11:17(20"00)
楠 梓 11:19(22"29)
新左营 11:23(26"09)到 超越停靠第3B月台而准备发车的区间快3061次
11:25开(3A，晚05分) （枋寮560＋567新左营）
左 营 11:28(02"22)
内 惟 11:28(03"07)
美术馆 11:30(04"22)
鼓 山 11:31(05"17)
三块厝 11:32(06"36)
高 雄 11:33(07"56)到
11:35开(1A，晚04分)
乘后心得：
此车次先前在上个月前搭过。想不到在台南站的延误开车长达三分钟之后，一度行经
保安站北的“梅花灯”影响，造成新左营站的延误增加到五分钟，最后抵达高雄站以延误
四分钟作收。然而稍早搭乘第12车，由于人潮众多，台南至新左营间就站了长达26分钟，
到了新左营站以后才有坐位，可惜就坐不到八分钟就直接在高雄站下车。