乘车日期：2023.07.16
乘坐车次：136次普悠玛号
乘坐区间：台中→台北
乘坐车厢：40TEMA2021
列车编组：TEMU2011+TEMU2012
列车吨数：45*2+40*6=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：2车29号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以2车号码牌(灯)为记录点。
台 中 17:28:30到(晚4.5分)(2A)
17:31:46开(晚4.8分)
精 武 17:33:24 (晚4.5分)
太 原 17:34:17 (晚4.3分)
松 竹 17:35:03 (晚4.5分)
头家厝 17:35:54 (晚4.5分)
潭 子 17:36:46 (晚4.3分)
栗 林 17:37:57 (晚4.5分)
丰 原 17:39:09 (晚4.3分) 134次停2B月台待避
后 里 17:42:24 (晚4.0分)
泰 安 17:43:39 (晚4.3分)
三 义 17:48:44 (晚3.8分)
铜 锣 17:52:17 (晚3.8分)
南 势 17:54:17 (晚3.8分)
苗 栗 17:57:33 (晚3.5分)
丰 富 17:59:27 (晚4.0分)
造 桥 18:02:17 (晚3.8分)
竹 南 18:05:09 (晚3.3分) 3股通过，出站拐道岔，2544次停1A月台待避
崎 顶 18:08:26 (晚3.5分)
香 山 18:11:33 (晚3.5分) 2224次停1A月台待避
三姓桥 18:13:03 (晚3.5分)
新 竹 18:15:39 (晚3.8分)
北新竹 18:16:26 (晚4.0分)
竹 北 18:18:47 (晚3.8分) 2036次停2A月台待避
新 丰 18:21:39 (晚3.8分)
湖 口 18:24:39 (晚3.8分)
北 湖 18:25:54 (晚4.0分) 1248次停2B月台待避
新 富 18:26:33 (晚3.5分)
富 冈 18:27:18 (晚3.8分)
杨 梅 18:30:43 (晚3.8分)
埔 心 18:32:39 (晚3.8分) 梅花灯作用
中 坜 18:36:00 (晚4.0分) 1242次停第1月台待避
内 坜 18:38:00 (晚4.0分)
桃 园 18:42:18到(晚3.8分)(2 )
18:44:17开(晚4.3分)
莺 歌 18:50:39 (晚3.8分) 4046次停2B月台待避
山 佳 18:53:24 (晚3.5分)
南树林 18:54:26 (晚3.5分)
树 林 18:55:54 (晚3.5分)
浮 洲 18:57:48 (晚3.3分)
板 桥 19:00:09到(晚3.3分)(1B)
19:01:18开(晚2.3分)
万 华 19:05:09 (晚2.3分) 2股通过
台 北 19:08:29到(晚1.5分)(4A)
19:10:24开(晚0.5分)