乘车日期：2023.07.14
乘坐车次：283次自强号
乘坐区间：台北→员林
乘坐车厢：45EM3161
列车编组：EMU3000型第16编组
列车吨数：50+45*11=545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：2车29号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端10辆车电车停时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以2车号码牌(灯)为记录点。
台 北 20:12:18到(晚0.3分)(3A)
20:15:30开(晚0.5分)
万 华 20:19:12 (晚1.3分)
板 桥 20:22:45到(晚0.8分)(2A)4209次停2B月台待避
20:24:00开(晚1.0分)
浮 洲 20:26:03 (晚1.0分)
树 林 20:28:13 (晚0.8分)
南树林 20:29:48 (晚0.8分)
山 佳 20:31:12 (晚0.8分)
莺 歌 20:34:16 (晚0.8分)
桃 园 20:41:09 (晚0.8分) 1253次停1A月台待避
内 坜 20:45:03 (晚0.5分)
中 坜 20:47:27 (晚0.5分)
埔 心 20:50:48 (晚0.3分)
杨 梅 20:52:56 (晚0.5分)
富 冈 20:56:54 (晚0.5分) 被1251次挡到湖口
新 富 20:58:33 (晚1.5分)
北 湖 21:01:16 (晚3.3分)
湖 口 21:03:24 (晚4.0分) 1251次停1A月台待避
新 丰 21:06:48 (晚3.8分)
竹 北 21:09:54 (晚3.5分)
北新竹 21:12:39 (晚3.3分)
新 竹 21:14:18到(晚3.3分)(2A)1247次停2B月台待避
21:16:09开(晚3.3分)
三姓桥 21:20:03 (晚3.0分)
香 山 21:21:54 (晚3.0分)
崎 顶 21:25:33 (晚2.5分)
竹 南 21:29:00 (晚2.5分) 进站前先拐至4股通过
造 桥 21:31:48 (晚2.3分)
丰 富 21:34:39 (晚2.3分)
苗 栗 21:37:39到(晚1.8分)(1 )
21:38:48开(晚1.8分)
南 势 21:43:14 (晚1.3分)
铜 锣 21:45:15 (晚1.3分)
三 义 21:48:48 (晚0.8分)
泰 安 21:54:01 (晚0.5分)
后 里 21:55:16 (晚0.8分) 被2263次小挡到丰原
丰 原 22:00:02到(晚1.0分)(1B)
22:01:16开(晚0.3分)
栗 林 22:02:54 (早0.5分)
潭 子 22:04:09 (早0.3分) 2263次停1A月台待避
头家厝 22:05:09 (早0.3分)
松 竹 22:06:00 (早0.5分)
太 原 22:06:58 (早0.5分)
精 武 22:07:54 (早0.5分)
台 中 22:09:45到(早0.3分)(1B)
22:12:39开(晚0.8分)
五 权 22:14:18 (晚0.3分)
大 庆 22:15:18 (晚0.3分)
乌 日 22:17:03 (准 点)
新乌日 22:17:33 (准 点)
成 功 22:18:58 (准 点)
彰 化 22:25:12到(晚0.3分)(1 )
22:27:26开(晚0.5分)
花 坛 22:32:03 (准 点)
大 村 22:34:40 (晚0.3分)
员 林 22:37:32到(晚0.5分)(1B)2257次停1A月台待避
22:39:24开(晚0.5分)