乘车日期：2023.07.09
乘坐车次：自强103次
乘坐区间：台 南→高 雄
乘坐车厢：40PPM2531
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（潮州）E1009＋E1006（七堵）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车28号（折叠式坐位，山侧靠窗和道）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 10:59到(2A) 超越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次(EMU611)
11:01开(晚07分) 台南～保安间施工慢行(40km/h)
保 安 11:08(07"16) 保安车站的第一月台预定202X年启用
仁 德 11:09(08"06)
中 洲 11:10(09"26) 超越停靠第1A月台的区间3161次(潮州845＋846嘉义)
大 湖 11:12(11"15) 大湖～路竹间施工慢行(60km/h)
路 竹 11:15(13"54) 路竹车站的第二月台兴建中
冈 山 11:19(17"52)
桥 头 11:21(19"38)
楠 梓 11:23(22"02)
新左营 11:27(25"43)到 超越停靠第3B月台而准备发车的区间快3061次
11:28开(3A，晚08分) （枋寮569＋565新左营）
左 营 11:30(02"17)
内 惟 11:31(02"54)
美术馆 11:32(03"52)
鼓 山 11:32(04"39)
三块厝 11:34(06"06)
高 雄 11:35(07"26)到
11:37开(1A，晚06分)
乘后心得：
许久没有搭乘此班次，最近一次的记录为五个月前。然而今天搭乘该班次，则是不明
原因延误将近十分钟。至于今天稍早的区间3161次，也不确定是否在中洲站“连续待避”
两班自强号，分别为103次(PP车)和111次(普悠玛)。最后103次抵达高雄站后，延误追回6
分钟，同时今天103次可能在凤山站“提前待避”111次（原定为九曲堂站）！