乘车日期：2023.02.27 228连假第三天
乘坐车次：4178次 区间车
乘坐区间：台 北→牡 丹
乘坐车厢：
台北-瑞芳 7车
瑞芳-牡丹 5车
列车编组：
（苏澳）
45EM514
45ET514
45EP514
45EMC514
45EMC513
45EP513
45ET513
45EM513
（树林）
列车吨数：360吨
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：
台北-瑞芳 站7车山侧中门旁
瑞芳-牡丹 坐5车海侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：
“到”指列车完全停止。
“开”指列车开始移动，若该站未停靠则为通过该站站房或月台中央处的时间。
到 开
台 北 11:19:44(晚3.8分) 11:21:17(晚3.3分)
松 山 11:26:41(晚2.8分) 11:28:07(晚3.3分)
南 港 11:30:40(晚2.8分) 11:31:45(晚3.3分)
汐 科 11:37:07(晚3.8分) 11:38:12(晚4.3分)
汐 止 11:40:13(晚4.3分) 11:41:07(晚4.0分)
五 堵 11:43:06(晚4.0分) 11:44:10(晚4.8分)
百 福 11:47:10(晚4.3分) 11:48:02(晚4.5分)
七 堵 11:51:05(晚4.0分) 11:52:22(晚4.3分)
八 堵 11:55:06(晚3.5分) 11:58:30(晚6.5分) 车内混杂率超过100%
暖 暖 12:00:42(晚6.3分) 12:02:24(晚7.5分)
四脚亭 12:05:03(晚7.0分) 12:06:08(晚7.3分)
瑞 芳 12:11:39(晚7.3分) 12:16:02(晚10.0分/1) 待避222次 普悠玛/2B
侯 硐 12:21:52(晚9.8分) 12:23:14(晚5.3分)
三貂岭 12:26:09(晚3.8分) 12:27:08(晚4.3分)
牡 丹 12:30:50(晚3.3分) 12:31:??(晚3.?分)
乘后心得：瑞芳前会误点是因为本车树林始发就被1162影响，连假乘客超多，车长关门速
度因而慢到靠北，四脚亭甚至是列车还没进站就在响发车铃才勉强把停靠时间压在1.0分
，瑞芳提早待避222更让误点扩大到10分。司机虽然台北-南港、百福-瑞芳都跑很快还是
不够追回误点。观察下来人几乎在瑞芳就全下完了，未来台铁在连假时或许要加强台北-
瑞芳间的运能。瑞芳后上下车时间正常了些，司机表现仍然是不错，到牡丹误点剩下3分
钟左右。