乘车日期：2023.02.28
乘坐车次：5132次自强号
乘坐区间：台中→台北
乘坐车厢：45ED3251
列车编组：EMU3000型第25编组
列车吨数：50+45*11=545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：1车5号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：1分，早到秒数01~14秒不计，15~59秒进位1分钟。
晚点秒数01~45秒不计，46~59秒进位1分钟。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端10辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以1车号码牌(灯)为记录点。
台 中 17:55:30到(晚2分)(2A)
17:57:43开(晚2分)
精 武 17:59:15
太 原 18:00:07 被2623次挡到潭子
松 竹 18:01:41
头家厝 18:03:07
潭 子 18:04:05 2623次停2B月台待避
栗 林 18:05:19
丰 原 18:06:40 2234次停2B月台待避
后 里 18:10:27
泰 安 18:11:40
三 义 18:16:57
铜 锣 18:20:31
南 势 18:22:34
苗 栗 18:26:02
丰 富 18:28:06 开始被1258次挡
造 桥 18:31:41
竹 南 18:36:05 进站前先拐至2股通过
崎 顶 18:41:16
香 山 18:45:23 1258次停1A月台待避
三姓桥 18:47:10
新 竹 18:50:48 开始被1252次挡
北新竹 18:52:16
竹 北 18:56:30
新 丰 19:01:00 1252次停1A月台待避
湖 口 19:04:27
北 湖 19:05:55
新 富 19:06:44
富 冈 19:07:35
杨 梅 19:11:27
埔 心 19:13:44 被2224次挡到中坜
中 坜 19:19:17 拐1股通过，2224次停第2月台待避
内 坜 19:22:02
桃 园 19:26:45
莺 歌 19:33:47
山 佳 19:37:14
南树林 19:38:29 开始被134次挡
树 林 19:40:41
浮 洲 19:44:49
板 桥 19:47:22到(晚1分)(1A)
19:49:11开(准 点)
万 华 19:53:41 2股通过
台 北 19:57:33到(准 点)(4B)
20:01:33开(准 点)