[记录] 2023.01.19 2 次 台 北→台 北

楼主: RailFish (railfish0501)   2023-01-22 17:43:14
乘车日期:2023.01.19
乘坐车次:2次
乘坐区间:台北→台北
乘坐车厢:35BCK10706
列车编组:(本务端)35BCK10604-35BCK10612-35BCK10613-35BCK10706-
35DC10502-35DC10507
本务机:E410次回E406,台东后E406
牵引种别:E特客甲B
乘坐座位(无座位请写站立地点):3车28号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.5分
记录方式:
到:办客车站列车完全停止之时间
停:非办客车站列车完全停止之时间
开:列车开始移动之时间
通:乘坐座位通过站房或站中心之时间
乘后心得:
此班车是在观光列车于2022年10月30停驶以来再度开行的一日环岛车次。与
之前不同的是不再附挂莒光自由行的车厢,全数为易游网承租之商务车及餐车编组。因为
电锅头运用需求的缘故,首航1/2次皆多回送一颗电锅头作为台东预备之用。
在运转方面,由于宜兰线慢行路段较多,在新马前疑似被272挡到一度停车,不
过花莲收在2B,停车时间又够久,所以有稍微消化一点误点时分,算是整趟路程里面误点最
多的区间;南回线的排点似乎跟电气化前没什么差别,所以几乎整路都会早分,到枋寮时
甚至早4分到,排点似乎可以收紧一点点;后续沿途大多能维持在准点的范围内,惟后里
待避完后司机就开始展现高超的技术,一度可以早到3分之多,而且几乎都是无感起步,
太强太膝碎。(误
由于是环岛体验票,所以有早、中、晚三餐及无限喝的饮料吧台,于特定区间
也有活动可以体验,像是台北到台东的折汽球达人现场折迪士尼的角色给旅客,加上北花
又是旅客最多的区间,所以有人等了一个多小时才拿到呢;在南回段及苗栗段分别有不同
的DIY体验活动,以半价优惠来说很划算,原价的话...可能要再想想了吧~
另外搭乘台北台北的旅客还会获得一张乘车纪念卡,纪念你搭了13个多小时的
车,算是值得珍藏。

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