乘车日期：2022.11.26(六)
乘坐车次：1268次 区间车
乘坐区间：板桥→基隆
乘坐车厢：50EM933 1
列车编组：EMU933
列车吨数：50*4+45*6=470吨
牵引种别：电车
乘坐座位(无座位请写站立地点)：2车山侧横向座位
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：“到”指的是列车完全开门，“开”指的是关门。
板 桥 21:18:38到(晚1分)
21:19:18开(晚1分)
万 华 21:23:51到(晚1分)
21:24:16开(晚1分)
台 北 21:28:43到(准点)
21:31:07开(准点)
松 山 21:38:00到(晚1分)
21:39:08开(晚1分)
南 港 21:44:35到(晚3分)
21:45:06开(晚4分)
汐 科 21:51:18到(晚5分)
21:52:01开(晚5分)
汐 止 21:54:38到(晚5分)
21:55:08开(晚5分)
五 堵 21:57:59到(晚5分)
21:58:33开(晚6分)
百 福 22:01:53到(晚5分)
22:02:18开(晚6分)
七 堵 22:06:55到(晚5分)
22:07:22开(晚4分)
八 堵 22:11:08到(晚5分)
22:11:43开(晚4分)
三 坑 22:15:01到(晚5分)
22:15:30开(晚5分)
基 隆 22:19:09到(晚4分)
乘后心得：
为什么松山南港可以开5分半钟啊숊这一误点就再也追不回来
而且南港到五堵车速居然没超过60
这是什么情形啊