乘车日期：2022/11/4(五)
乘坐车次：1038次　区间快
行驶区间：潮 州→七 堵(经海线)
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：EM914 1
列车编组：
(顺行端)50ED914 2－45EM914 5－45EP914 3－50EM914 4－45EP914 2－
45EM914 3－50EM914 2－45EP914 1－45EM914 1－50ED914 1(逆行端)
列车吨数：4*50+6*45=470吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)： 2 车山侧靠窗
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
高 雄 15:09:44到(晚1.8分) (2A)
:11:35开(晚0.5分)
遇路塞慢行，受3222次影响至鼓山
三 块 厝 :14:08 (晚1.8分)
Ｘ3071次(EMU500)
鼓 山 :16:12 (晚2.3分)
美 术 馆 :16:57 (晚2.0分) 3222次(EMU800)停靠于2B侧待避
内 惟 :17:50 (晚1.8分)
左 营 :18:23 (晚1.5分) Ｘ3201次(EMU500)，停靠于第1月台
新 左 营 :20:00到(晚1.0分) (2B)
:21:26开(晚1.5分)
楠 梓 :25:50到(晚1.3分) (2A) Ｘ511次(本务机E207)，停靠于第1月台
:26:33开(晚1.0分)
桥 头 :29:24 (晚0.5分)
Ｘ3207次(EMU800)
冈 山 :32:21到(晚0.3分) (1B)
:33:32开(晚0.5分)
Ｘ121次(PP)
路 竹 :37:55 (早0.5分)
大 湖 :39:39 (早0.3分)
中 洲 :41:24 (早0.5分) 3218次(EMU800)停靠于2B侧待避
遇路塞慢行，受3746次影响至台南
仁 德 :43:30 (准 点)
Ｘ3211次(EMU800)
保 安 :45:11 (晚0.8分)
Ｘ3747次(EMU600)
台 南 :51:51到(晚0.8分) (2B) Ｘ3217次(EMU855+856)，停靠于2A侧(15:52:39开)
、3751次(EMU612)，进2A侧(15:58:51到)
待136次(TEMU2038+2037)，进第1月台
:59:39开(晚0.8分) (15:54:24到，15:56:42开)