乘车日期：2022.06.11
乘坐车次：172次自强号
乘坐区间：罗东→花莲
乘坐车厢：35PPT1148
列车编组：2辆机车+40PPP2508+11辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：无座，坐4车37号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以4车号码牌(灯)为记录点。
罗 东 18:04:27到(晚2.5分)(2A)
18:05:40开(晚1.8分)
冬 山 18:09:54 (晚2.0分)
新 马 18:12:56 (晚2.0分)
苏澳新 18:14:30到(晚1.5分)(1B)
18:15:29开(晚1.5分)
永 乐 18:20:24 (晚2.0分)
东 澳 18:23:48 (晚1.8分)
南 澳 18:29:33到(晚1.5分)(2A)
18:30:29开(晚1.5分) 施工慢行时速100公里
武 塔 18:34:33 (晚1.0分)
汉 本 18:41:56 (晚1.5分)
和 平 18:44:09 (晚1.3分)
和 仁 18:48:03 (晚1.0分) 施工慢行时速80公里
崇 德 18:55:18 (晚2.3分)
新 城 18:59:27到(晚2.5分)(2B)
19:00:33开(晚1.5分)
景 美 19:04:41 (晚1.8分)
北 埔 19:08:12 (晚1.3分)
花 莲 19:12:12到(早0.8分)(2B)
乘后心得：
自从太鲁阁号、普悠玛号跟EMU3000型陆续营运后，几乎没什么在东部搭PP。
这天172次的司机可能是受到天气不佳的影响，部分路段开得跟不上排点。
不过靠最后是停花莲2B月台没有拐道岔，反而稍微提早一点到花莲。