乘车日期：2022.06.04(六)
乘坐车次：2046次 区间快
行 驶 日：每日行驶
行驶区间：彰 化→七 堵，经由海线
乘坐区间：树 林→台 北(12.6公里)
乘坐车厢：45EM 534
列车编组：(顺行端)
45EMC534→45EP 534→45ET 534→45EM 534=
45EMC524→45EP 524→45ET 524→45EM 524
(逆行端)
列车吨数：360吨
牵引种别：电车速
乘坐座位：05车海侧长条椅
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”为列车于办客(货)站完全停止；
“停”为列车行驶时，非办客(货)因素的停止状态；
“开”为列车开始移动；
“进”、“出”为列车进出指标性路线设施，如长隧道；
“ ”为通过有人站7车灯箱、招呼站月台出入口或号志站机房的时间。
树 林 23:08:26到(2A)晚1.5分 3:7036次 待避(23:05:55到)
:09:15开 晚1.3分
浮 洲 :12:04 晚1.5分
板 桥 :14:44到(1B)晚1.8分
:15:22开 晚1.3分
万 华 :19:12 晚0.3分
台 北 :22:45到(4A)早0.3分
:25:16开 晚0.3分
乘后心得：
疫情减班的关系，前一班1282次停驶，所以这班车生意还不错，每节车厢目测都约有30多
人左右。