乘车日期:2022/2/5(六) (大年初五)
乘坐车次: 125次 自强号
行驶区间:七 堵→屏 东(经山线)
乘坐区间:台 南→新左营
乘坐车厢:PPC1453
列车编组:
(逆行端)E1050-35PPC1453-35PPT1059-35PPH1327-35PPT1186
-35PPT1064-35PPT1169-35PPC1421-35PPH1343
-35PPT1118-35PPT1092-35PPT1001-40PPM2525-E1062(顺行端)
列车吨数:2*60+11*35+40=545吨
本务机:(逆行端)E1050+E1062(顺行端)
牵引种别:PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点):无座,坐 1 车 5 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 南 17:15:00到(准 点) (2A) 513次(本务机E211)停靠于2B侧待避
:17:45开(晚0.8分) X3232次(EMU868+861),进第1月台(17:17:01到)
保 安 :24:08 (晚1.3分)
仁 德 :24:59 (晚1.0分)
中 洲 :26:22 (晚0.8分)
X144次(PP)
大 湖 :28:20 (晚1.3分)
X3028次(EMU900)
路 竹 :30:14 (晚1.3分)
X3238次(EMU500)
冈 山 :34:07 (晚1.0分) 3227次(EMU857+846)停靠于2B侧待避
桥 头 :35:55 (晚0.5分)
楠 梓 :38:05 (准 点) X146次(PP)
X3242次(EMU800);遇路塞慢行,受5317次影响
新 左 营 :43:01到(晚1.0分) (3B) 3229次(EMU565)于1A侧待开
X5436次(EMU909),进2B侧
(17:43:12到,17:44:05开)
:49:43开(晚4.8分) 3227次(EMU857+846)进3A侧(17:48:47到)
乘后心得:
似乎是为了让司机做机车故障排除,新左营收进3B侧,且延迟了一段时间才开出。