乘车日期：2021.11.20
乘坐车次：2174次区间车
行驶区间：嘉义→瑞芳(经山线)
乘坐区间：桃园→台北
乘坐车厢：ED820
列车编组：(瑞芳)ED819
EMA819
EP819
EMB819
EMB820
EP820
EMA820
(嘉义)ED820
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：8车走道
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
桃 园: 14:10:55到 (晚1.0分)
14:12:38开 (晚0.7分)
交会561次
莺 歌: 14:20:30到 (晚1.5分)
14:21:22开 (晚1.4分)
交会129次(PP)
山 佳: 14:25:32到 (晚1.6分)
14:26:10开 (晚1.2分)
交会2213次(EMU700)
南 树 林: 14:28:12到 (晚1.2分)
14:28:50开 (晚0.9分)
交会4171次(EMU800)
树 林: 14:31:46到 (晚1.8分) 219次抵达(TEMU1000)
14:33:51开 (晚2.9分)
浮 洲: 14:36:52到 (晚2.9分)
14:37:31开 (晚2.6分)
板 桥: 14:40:11到 (晚2.2分) 1197次停靠(EMU800)(14:40:20到)
14:41:01开 (晚1.1分)
交会4025次
万 华: 14:45:11到 (晚1.2分)
14:45:59开 (晚1.0分)
交会1201次(EMU700)
台 北: 14:50:00到 (准 点)
慢行路段：
乘后心得：周六下午纵贯线北段往北的区间车非常拥挤，一路上笔者所在车厢都是挤满了
人。运转情形大致上就一般般，并没有什么特别的状况。