乘车日期：2020.04.05
乘坐车次：2042
行驶区间：员林→七堵
乘坐区间：新竹→南港
乘坐车厢：50EMa869
列车编组：EMU869+870
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：新竹→竹北 站在2车顺行端
竹北→南港 2车49号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过1车车灯或月台相对位置的时间。
新竹 19:09:17到 晚5.3分
:11:01开 晚5.0分
北新竹 :12:22 晚4.3分
竹北 :15:58到 晚5.0分
:16:43开 晚4.8分
新丰 :21:02到 晚4.5分
:21:53开 晚4.5分
湖口(2B) :27:40到 晚5.3分 待避138次 19:30:42通过
:31:56开 晚8.5分
北湖 :34:39 晚9.3分
新富 :35:33 晚9.0分
富冈 :36:27 晚9.0分 中性区间起被138次挡到埔心
杨梅(2A) :42:00到 晚9.0分
:42:55开 晚4.0分
埔心 :46:32到 晚3.0分
:47:15开 晚3.3分
中坜 :52:04到 晚3.0分
:53:00开 晚3.0分
内坜 :56:58到 晚3.0分
:57:42开 晚2.8分
桃园 20:03:04到 晚3.0分
:04:29开 晚2.5分
莺歌 :12:11到 晚2.8分
:12:57开 晚2.5分
山佳 :16:43 晚2.8分 被138次小挡
南树林 :18:35 晚3.0分
树林 :21:00到 晚3.0分 2B:252次(TEMU2031+2032)待开
:21:41开 晚2.8分
浮洲 :24:14 晚2.8分
板桥(1A) :26:42到 晚2.8分
:27:47开 晚2.8分
万华 :31:33 晚1.5分 被138次挡到松山
台北(4A) :35:06到 晚1.0分
:37:25开 晚0.5分
松山 :44:15到 晚0.3分 机外停车(顿一下)再开
:45:18开 晚0.3分
南港 :48:09到 晚0.3分
:48:46开 晚0.3分