乘车日期：2020.09.17
乘坐车次：235次自强号
乘坐区间：瑞芳→松山
乘坐车厢：40DR2854
列车编组：3组DR2800型柴联车
列车吨数：3*(40*3)=360吨
牵引种别：DMU
乘坐座位：无座，坐5车10号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以5车号码牌(灯)为记录点。
瑞 芳 20:26:58到(准 点)(2A)
20:30:16开(晚0.3分)
四脚亭 20:35:06 (早0.5分)
暖 暖 20:37:19 (早0.3分)
八 堵 20:39:21到(早0.3分)(1 )
20:41:35开(晚0.5分)
七 堵 20:44:44 (晚0.8分)
百 福 20:47:05 (晚0.5分) 开始一路被4221次挡
五 堵 20:50:06 (晚1.0分)
汐 止 20:52:51到(晚1.8分)(1A)
20:53:49开(晚0.8分)
汐 科 20:56:21 (晚1.3分)
南 港 20:59:51 (晚0.8分)
松 山 21:03:18到(晚0.3分)(1B)
21:05:29开(晚0.5分)
乘后心得：
这天235次的司机整体来说开得还算正常，虽然很正常地被4221次挡，
不过没有被挡得很严重，最后松山还能准点到开。