乘车日期：2020.08.18 (二)
搭乘车次：台湾高铁，1302车次
列车编组：700T型列车，TR33
行驶区间：左营→南港
乘坐区间：左营→南港
乘坐座位：5车4A ■□□—□□
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
记录方式： 手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”列车完全停止
“开”列车开始前进
“过”记录者通过月台中心时间
1A，204次(TR31)
2B，8421次(TR28)
左 营 06:45:18 开 准 点 (左侧开门，2A月台)
台 南 06:57:55 到 准 点 (左侧开门，1月台)
06:59:39 开 晚0.5分
07:07:44 (交583次)
嘉 义 07:17:19 到 准 点 (左侧开门，1月台)
07:19:29 开 准 点
07:23:36 (回送车)
云 林 07:29:29 到 早0.5分 (左侧开门，2月台)
07:31:04 (204次通过)
07:32:56 开 晚0.5分
07:33:32 (交203次)
彰 化 07:41:18 到 准 点 (左侧开门，2月台)
07:42:29 开 准 点
07:43:14 (交803次)
07:50:32 (1514次停在乌日机厂支线)
台 中 07:51:50 到 晚0.5分 (左侧开门，2A月台)
07:53:50 开 晚0.5分
07:54:11 (1514次TR27停靠2B月台)
08:04:47 (交805次)
08:06:05 (交109次)
苗 栗 08:08:51 过
08:15:25 (交1505次)
新 竹 08:16:36 过
08:17:50 (交205次)
08:19:34 (交609次)
桃 园 08:25:54 到 晚0.5分 (左侧开门，2月台)
08:28:07 开 晚1.0分
08:30:13 (交809次)
08:34:19 (交613次)
板 桥 08:38:05 过
台 北 08:44:15 到 准 点 (右侧开门，2B月台)
08:47:47 开 晚0.5分
南 港 08:55:13 到 准 点 (右侧开门，1B月台，9:30以3433次回送台中)
乘后心得：
离上次的发文已过三个月，自从禁止饮食后，想一大早搭车禁食而且
全程保持清醒蛮困难的，不过TR33快卸妆了特地来记录一下。
虽然是周二但搭乘率不差，左营发车时约3成满，台中之后剩零星B位。
根据目前的订票情况与乘坐观察，早鸟票似乎仍维持类梅花座配位，
也就是优先配4,8,12,16(A)与2,6,10,14,18(E)交叉的顺序。
在左营站前遇到一位阿姨问我204次该去哪个月台，我才发现到1A跟2B
月台停靠列车车厢外侧LED都写着204次，不过大厅的电子看板倒是没有
写错。