乘车日期：2020.03.06 (五)
搭乘车次：台湾高铁，153车次
列车编组：700T型列车，TR31
行驶区间：南港→左营
乘坐区间：南港→左营
乘坐座位：11车15A (自由座) □□—□□■
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
记录方式：手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”列车完全停止
“开”列车开始前进
“过”记录者通过月台中心
2A，(18:10) 673次 (TR30)
1B，(18:20) 153次 (TR31)
2B，(18:35) 675次 (TR22)
1A，(18:40) 249次 (TR28)
南 港 18:20:29 开 准 点 (左侧开门，1B月台)
18:22:35 (交1550次)
台 北 18:27:58 到 准 点 (右侧开门，1A月台)
18:28:47 (北上144次到站，2B月台)
18:31:27 开 准 点
18:32:18 (交664次)
18:35:22 (交842次)
板 桥 18:38:23 到 准 点 (右侧开门，1A月台)
18:39:56 开 晚0.5分
18:43:07 (交1246次)
18:45:14 (交666次)
桃 园 18:49:35 过 (交1554次)
新 竹 18:55:34 过 297km/h (673次待避，交670次)
18:59:03 (交148次)
19:00:18 (交846次)
苗 栗 过
19:09:37 (交672次)
19:11:47 (交1558次)
19:13:38 (交1250次)
台 中 19:18:40 到 晚0.5分 (右侧开门，1A月台)
19:20:57 开 晚0.5分
19:25:47 (交676次)
19:27:30 (交850次)
彰 化 19:29:07 过 282km/h (849次待避)
19:29:30 (交152次)
云 林 19:34:18 过 290km/h
19:37:40 (交678次)
嘉 义 19:41:15 过 286km/h
19:42:18 (交1254次)
19:48:59 (交854次)
19:52:23 (交1682次)
台 南 19:54:21 过 285km/h
19:57:11 (回送车)
19:59:47 (交156次)
20:02:25 (交684次)
左 营 20:04:37 到 准 点 (左侧开门，1B月台，整备后以858次北上)
乘后心得：
才隔一周，没管制的自由座车厢又塞满了，南港站发车时
已经有零星人站车厢，台北出发后车厢几近40人，跟上周
连假好像(https://imgur.com/a/MAFaxtr)。高铁大概是
拿上下班人潮没办法了，只能祈祷病毒的传染会翻农民历。
虽然人很多，不过还是有位走道旁站着的中年大叔全程都
不戴口罩。直到过台中他坐到C座上拿出台铁便当，这时候
突然想起抗疫便当这个商机。