乘车日期：2019.12.20
乘坐车次：168次自强号
行驶区间：枋寮→彰化(经屏东线)
乘坐区间：屏东→善化
乘坐车厢：EMC1207
列车编组：EMC1207+EMC1208
列车吨数：未纪录
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：1.屏东-高雄:1车5号
2.高雄-善化:1车走道
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线及非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
屏 东 : 17:33:37到 (晚7.7分) 150次待开(PP)
17:35:04开 (晚7.1分) 3217次进站(EMU800)(17:35:27到)
六 块 厝: 17:37:44过 (晚7.3分)
交会713次
九 曲 堂: 17:41:28到 (晚7.5分)
17:42:16开 (晚7.3分)
交会3331次(EMU500)
后 庄 : 17:46:02过 (晚7.6分)
凤 山 : 17:49:00到 (晚7.0分)
17:50:19开 (晚7.4分)
正 义 : 17:52:30过 (晚7.5分) 3221次停靠(EMU800)
科 工 馆: 17:53:53过 (晚7.9分)
民 族 : 17:54:37过 (晚7.7分)
高 雄 : 17:50:36到 (晚7.2分) 125次进站(PP)(17:57:54到)
17:54:28开 (晚6.4分) 车门重开关一次
三 块 厝: 17:56:20过 (晚6.8分)
鼓 山 : 17:57:46过 (晚6.7分)
美 术 馆: 17:58:50过 (晚6.5分) 3227次停靠(EMU800)
内 惟 : 17:59:56过 (晚6.2分)
左 营 : 18:00:39过 (晚6.4分)
新 左 营: 18:03:37到 (晚6.4分) 513次进站(18:07:32到)
18:04:56开 (晚6.6分)
楠 梓 : 18:08:55过 (晚9.0分) 3248次待避(EMU800)
桥 头 : 18:11:30过 (晚8.6分)
冈 山 : 18:14:10过 (晚8.7分)
路 竹 : 18:18:05过 (晚8.9分)
交会129次(PP)
大 湖 : 18:19:56过 (晚9.1分)
中 洲 : 18:21:34过 (晚8.8分)
仁 德 : 18:23:04过 (晚8.8分)
保 安 : 18:23:57过 (晚8.6分)
交会3029次(EMU500)
交会3237次(EMU500)
台 南 : 18:29:43到 (晚6.9分) 3241次停靠(EMU800)
18:31:57开 (晚8.2分)
交会3763次(EMU600)
大 桥 : 18:34:53过 (晚8.5分)
永 康 : 18:37:11过 (晚8.2分) 3247次进站(EMU800
3765次待开(EMU600)
新 市 : 18:39:50过 (晚8.4分) 3242次待避(EMU800)
交会373次(DMU)
南 科 : 18:42:21过 (晚8.4分)
善 化 : 18:44:49到 (晚8.5分)
慢行路段：永康站西主正线暨西主正线之北端站端路线 K351+800-K352+050 限速100km/h
乘后心得：本班车于今日时刻微调后改由枋寮始发。不知道因为今日适逢周五或是改点第
一天，上下行每班车都有3~10分钟不等的延误。本班车搭乘率不错，从高雄站
开始就没有座位，新左营则是上来了一堆人。运转方面，新左营出站时不明原
因开得非常缓慢，其余路段大致上没什么问题。