乘车日期：2019.10.31
乘坐车次：查不到，此为吉隆坡地铁5号线列车
乘坐区间：KLCC(城中城)→KL Sentral(吉隆坡中央车站)
乘坐车厢：439(第2车)
列车编组：139→339→439→239(一列庞巴迪Innovia Metro 300系电联车)
列车吨数：不明，查不到
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：由于查不到时刻表，故无准误比对
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进
KJ10 KLCC :10:02:00到
10:02:51开
KJ11 Kampung
Baru :10:04:14到
10:04:37开
KJ12 Dang
Wangi :10:05:41到
10:06:42开
KJ13 Masjid
Jamek :10:08:10到
10:09:02开
KJ14 Pasar
Seni :10:10:36到
10:11:23开
KJ15 KL
Sentral:10:13:42到
10:14:30开
乘后心得：其实是前一天就搭机到吉隆坡，但因为当时时间已晚加上马来西亚的Grab(同
台湾的Uber)实在很便宜就直接搭去饭店，故第2天才首搭到马来西亚的铁路，而这条跟
文湖线一样是无驾驶全自动的，而后续也只有搭过一次同方向的路段，但也只有第一段
比较快之外，其他段都是偏慢的说。