乘车日期：2019.09.23
乘坐车次：316次柴联自强号
行驶区间：台东→新左营
乘坐区间：台东→高雄
纪录区间：枋寮→高雄
乘坐车厢：DR3029
乘坐座位(无座位请写站立地点)：06车05号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：
(到)为列车完全停止
(开)为列车启动
(通)为列车通过站房时刻，如是高架或是地下车站，则为通过月台中央时刻
枋 寮 16:41:48到 (晚8分) 2A
16:43:03开 (晚8分)
东 海 16:47:24
佳 冬 16:49:32
林 边 16:52:31 交会709
镇 安 16:55:05
南 州 16:58:26
崁 顶 16:59:53
潮 州 17:04:33到 (晚9分) 2A
17:06:16开 (晚9分) 168 3A待开 3258 3B待开
竹 田 17:10:37
西 势 17:12:50
麟 洛 17:14:18
归 来 17:15:37
屏 东 17:17:57到 (晚8分) 2A
17:19:33开 (晚8分)
六块厝 17:22:19
九曲堂 17:25:27
后 庄 17:29:16
凤 山 17:32:29到 (晚8分) 2A
17:33:54开 (晚8分)
正 义 17:36:07
科工馆 17:37:20
民 族 17:37:57
高 雄 17:39:19到 (晚7分) 2A
乘后心得：
　　台东上车直接睡着起来已经到枋山，所以从枋寮开始记录，周一的316次还有
不少站票，毕竟324后就要改搭替运了，374、324在平日基本上都会没票，316到潮州后
不少人下车，到屏东逢下课下班时段又上来不少人。可惜最后晚7分到达高雄，但316
还是一班时间与停靠站都相当优质的车。