乘车日期：2019.08.09
乘坐车次：144次自强号
行驶区间：屏东→基隆(经山线)
乘坐区间：高雄→台南
乘坐车厢: 未记录
列车本务：E1008
列车吨数：425吨
牵引种别：PP
乘坐座位(无座位请写站立地点)：1车山侧
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
高 雄 : 16:56:38到 (晚0.7分)
17:00:33开 (晚0.6分)
三 块 厝: 17:02:05过
鼓 山 : 17:03:30过
美 术 馆: 17:04:20过
内 惟 : 17:05:36过
交会127次普悠玛自强号
左 营 : 17:06:35过
新 左 营: 17:08:24到 (晚0.4分) 交会713次莒光号
754次莒光号更换机车头
17:11:01开 (晚1.1分) 交会3219次区间车(EMU500)
楠 梓 : 17:15:36过
交会3221次区间车(EMU800)
桥 头 : 17:18:45过
冈 山 : 17:22:44过 3238次区间车待避(EMU500)
交会3227次区间车(EMU500)
路 竹 : 17:26:50过
大 湖 : 17:28:39过
中 洲 : 17:30:15过
仁 德 : 17:31:35过
保 安 : 17:32:29过
交会125次自强号(PP)
台 南 : 17:37:40到 (晚3.7分)
慢行路段：
乘后心得：适逢周五下午，本班车搭乘率非常好，不少通勤客搭乘。大概在过了桥头站不
久后就一路被3238挡到冈山，使得原本准点而到了台南误点一口气增加到大约
3分钟。