乘车日期：2019.07.21(日)
乘坐车次：212次
乘坐区间：八堵→福隆
乘坐车厢：35PPT1103(第5车)
列车编组：(树林)E1025-35PPC1458-35PPT1192-35PPH1307-35PPT1029-
35PPT1103-35PPT1195-35PPC1437-35PPH1338-35PPT1156-
35PPT1031-35PPT1010-40PPP2516-E1024(花莲)
列车吨数：545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：八堵-瑞芳间无座
瑞芳-福隆间5车13号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过5车车灯或月台相对位置的时刻
八 堵 09:25:13到(早0.7分)/2,1:207,3A:2173
09:27:30开(晚0.5分)
暖 暖 09:30:36 (晚1.5分)
四脚亭 09:32:57 (晚2.0分)
瑞 芳 09:37:31到(晚1.5分)
09:39:20开(晚1.3分)
猴 硐 09:44:50 (晚1.3分)
三貂岭 09:47:23 (晚1.5分)
牡 丹 09:50:41 (晚1.3分)
双 溪 09:53:46 (晚1.3分)
贡 寮 09:57:35 (晚1.5分)
福 隆 10:00:58到(晚2.0分)
10:02:01开(晚3.0分)
乘后心得：这班车实在是开的真的很慢
虽然说PP过弯本来就不快,但可以明显感觉到除了施工慢行之外
这班车都在慢慢噜,加上福隆也是因为沙雕季临时停靠的
也不意外的晚了2分钟才到