乘车日期：2019.07.01 (一)
搭乘车次：台湾高铁，1302车次
列车编组：700T型列车，TR16
行驶区间：左营→南港
乘坐区间：左营→南港
乘坐座位：5车3A ■□□—□□ (靠海侧)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
记录方式： 手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”指的是列车完全停止
“开”指的是列车开始前进
“过”指记录者通过月台中心时间
“交”指对象通过记录者中心时间
2A月台，204次(TR24)
3A月台，606次(TR31)
左 营 06:45:42 开 晚0.5分 (右侧开门，2B月台)
台 南 06:57:53 到 准 点 (左侧开门，1月台)
06:59:34 开 晚0.5分
07:08:05 (交583次)
07:16:14 (回送车)
嘉 义 07:17:38 到 晚0.5分 (左侧开门，1月台)
07:19:23 开 准 点
07:28:57 (回送车)
云 林 07:29:45 到 准 点 (左侧开门，2月台)
07:31:09 (204次通过)
07:32:35 开 晚0.5分
07:33:38 (交203次)
彰 化 07:41:06 到 准 点 (左侧开门，2月台)
07:42:21 开 准 点
07:43:10 (交803次)
台 中 07:51:42 到 晚0.5分 (左侧开门，2A月台)
07:53:50 开 晚0.5分
07:54:13 (1514次TR30停靠2B月台)
08:05:02 (交805次)
08:09:29 (交109次)
苗 栗 08:09:36 过 273km/h
08:15:57 (交1505次)
08:17:09 (交205次)
新 竹 08:17:16 过 252km/h
08:18:36 (交609次)
桃 园 08:25:48 到 晚0.5分 (左侧开门，2月台)
08:27:51 开 晚0.5分
08:34:22 (交613次)
板 桥 08:37:56 过
台 北 08:43:57 到 准 点 (右侧开门，2B月台)
08:47:21 开 准 点
南 港 08:54:41 到 准 点 (右侧开门，1B月台，下一班是639次)
乘后心得：
左营2B月台下一班是2490次，新的数字。
与以往不同的部分包括早上新增一班回送车(07:16)交会，不知道跟高铁
七月改点增开1622(周一加开)有没有关系，同时到南港站后的停靠与运用
也跟先前不同，下次再观察是不是常态。
今天抢九点悠游联名卡10%回馈的登录没有先走，所以登录完后顺便拍运用：
1B，1302(:55)到，