乘车日期：2019.03.15(五)
乘坐车次：562次
乘坐区间：楠梓→台南
乘坐车厢：35FPK10502(第2车)
列车编组：(花莲)E226-35FPK10420-35FPK10435-35FPK10424-35FPK10416-
35FPK10417-35FPK10404-35FPK10502-35FPK11507(潮州)
列车吨数：376吨
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：2车9号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过2车车灯或月台相对位置的时刻
楠 梓 11:01:20到(早0.2分)
11:02:58开(准点)
桥 头 11:07:07 (准点)
冈 山 11:10:18到(早0.2分)/1B,1A:3172
11:12:14开(晚0.3分)
路 竹 11:18:28 (晚0.5分)
大 湖 11:23:32停(晚3.5分)/4股停车交会111
11:24:30开(晚4.5分)
中 洲 11:28:00 (晚6.0分)/大湖中洲间行驶东正线
仁 德 11:30:49 (晚6.8分)
保 安 11:33:33 (晚8.5分)
台 南 11:40:46到(晚9.8分)
11:41:57开(晚9.0分)
乘后心得：因中洲站电车线故障,所以车从过路竹开始就一路慢行
大湖站拐入4股临停后,111则是慢速通过
交会完后562随即开车,改走东正线到中洲
中洲月台上则是停了一辆电力维修车
后面到保安站之前车速再度慢下来,最后到台南时晚了9分钟
车长也在台南进站前,向乘客广播中洲站电车线故障,导致列车误点
还好没有先搭3172,不然会被卡多久都不晓得