乘车日期：2019.03.28 (四)
搭乘车次：台湾高铁，153车次
列车编组：700T型列车，TR20
行驶区间：南港→左营
乘坐区间：南港→左营
乘坐座位：10车5A (自由座) □□—□□■ (靠海侧)
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
记录方式：手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”指的是列车完全停止
“开”指的是列车开始前进
“过”指记录者通过月台中心，速度为手机GPS显示测速
1A月台，249次
1B月台，673次TR12
2B月台，675次TR27 (675次到站后整备)
南 港 18:20:23 开 准 点 (右侧开门，2A月台)
18:26:54 (超越同向并行的台铁4027次)
台 北 18:28:01 到 准 点 (左侧开门，1B月台，北上144次停靠2B月台)
18:31:24 开 准 点
18:32:12 (交664次)
18:35:20 (交842次)
板 桥 18:38:09 到 准 点 (右侧开门，1A月台)
18:39:38 开 晚0.5分
18:42:48 (交1246次)
18:45:00 (交666次)
桃 园 18:49:13 过
新 竹 18:55:21 过 (673次TR12待避，北上670次停靠)
18:58:39 (交148次)
19:00:14 (交846次)
苗 栗 19:03:07 过 232km/h
19:09:34 (交672次)
台 中 19:18:28 到 准 点 (右侧开门，1A月台)
19:20:51 开 晚0.5分
19:25:54 (交676次)
19:27:38 (交850次)
彰 化 19:29:11 过 291km/h (849次待避)
19:29:32 (交152次)
云 林 19:34:10 过 288km/h
19:37:54 (交678次)
嘉 义 19:41:08 过 278km/h
19:48:55 (交854次)
台 南 19:54:27 过
19:59:51 (交156次)
20:02:23 (交684次)
左 营 20:04:38 到 (左侧开门，1B月台，整备以858车次北上)
乘后心得：
周间的153次，南港约4成空位，台北发车后约15人站立，
板桥后约25人，台中约有3成空位。