乘车日期：2019.02.13
乘坐车次：3672次
乘坐区间：台东→枋寮
乘坐车厢：TPK32202
列车编组：R128+TPK32228+32267+32202
本务机：R128
牵引种别：客乙B速
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分
台 东 16:00:03开(准 点)
康 乐 16:06:30到(晚0.5分)
16:07:39开(晚0.8分)
知 本 16:16:18到(晚0.3分)
16:17:50开(晚0.8分)
太麻里 16:30:06到(晚1.0分)
16:31:09开(晚1.3分)
香 兰 16:36:03
金 仑 16:41:08到(晚0.3分)
313 16:44:47到
16:45:53开
16:46:37开(晚3.5分)
多 良 16:51:00
泷 溪 16:55:53到(晚3.0分) 交7801
16:56:26开(晚2.5分)
大 武 17:08:03到(晚3.0分)
17:15:15开(晚0.3分)
古 庄 17:21:00 (晚2.0分)拐东
菩 安 17:28:09
中 央 17:35:03 (准 点)
枋 野 17:39:36到(早0.5分)
317 17:52:58到
17:53:45开
17:53:16开(早1.8分)
枋 山 18:00:56到(早0.5分)
18:02:11开(晚0.3分)
内 狮 18:07:54到(晚1.0分)
18:08:26开(晚1.0分)
加 禄 18:12:35到(晚0.5分)
18:13:27开(晚0.5分)
枋 寮 18:19:20到(早0.8分)
慢行路段：
1.古庄＝大武间路线/K43+100~400/107.05.31 19:30起/时速40公里/
东工处菩安金仑段土建及一般机电工程/107.11.22(201)[原106.11.10(205)电]
2.大武站第4股道/K43+500~800/108.01.31 17:00~108.02.11 24:00/时速65公里/
配合大武站起道工程后行车安全需要/108.01.31(205)
3.泷溪＝金仑间路线/K60+680~780/108.01.01 10:00~108.12.31 23:59/
时速65公里/东工处菩安金仑段土建及一般机电工程
107.11.22(201)[原106.11.10(205)电]
4.太麻里＝知本间路线/K76+800~K77+240/105.10.10 06:30起/时速60公里/
豪雨土石滑落指定慢行/105.10.10(203)12.古庄＝大武间路线/K43+100~400/107.05.31
19:30起/时速40公里/
乘后心得：
午后的南回误点貌似是牺牲一班车，换来全线的稳定性(帮QQ)
交会的313误点幅度不大，317更是提早到
在运转方面，在大武以前完全大放水在开，反正大武表订空停10分钟可以吃掉误点
古庄中央双线区间没有要交会任何一班车，居然还拐东正线走
不过拐不拐好像也没差，枋野还是要等317进来才能开车
不知道以后枋山的站房侧股道启用后会不会把3672改到枋山交会317
不过也要3672活到那个时候才行...