乘车日期：2018.11.10
乘坐车次：602次
乘坐区间：花莲→关山
乘坐车厢：FPK10645
列车编组：E233←MBK*2←FPK10XXX*8辆
本务机：E233
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：8车14号
记录最小单位：0.3分
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过8车车灯或月台相对位置时刻。
花 莲 06:36.5开(晚 0.5分)2A，施工慢行75KM/HR
吉 安 06:42.0到(晚 1.0分)
06:43.3开(晚 0.3分)
志 学 06:52.5到(准 点)交会4513次进B
06:56.0开(晚 2.0分)
平 和 06:59.5 (晚 2.0分)
寿 丰 07:01.8到(晚 1.8分)1B
07:03.8开(晚 1.8分)出站拐东正线
丰 田 07:07.8到(晚 1.8分)
07:10.5开(晚 3.5分)
林 荣 07:17.0 (晚 4.0分)
南 平 07:18.5 (晚 4.0分)施工慢行60KM/HR
凤 林 07:23.0到(晚 5.0分)1
07:24.5开(晚 4.5分)施工慢行40KM/HR
万 荣 07:31.8到(晚 5.8分)1
07:32.5开(晚 5.5分)走东正线，交会405次走西
光 复 07:39.5到(晚 6.5分)1
07:40.8开(晚 4.8分)
大 富 07:47.5 (晚 4.5分)
富 源 07:52.0到(晚 6.0分)2B，交会407次进2A
08:05.8开(晚18.8分)
瑞 穗 08:14.8到(晚17.8分)1
08:15.8开(晚15.8分)走东正线
三 民 08:26.0停 1，交会4517次进2A
08:30.8开
玉 里 08:42.0到(晚23.0分)1，交会411次进2A
08:44.5开(晚19.5分)
东 里 08:52.0到(晚19.0分)
08:53.0开(晚14.0分)
东 竹 08:59.3到(晚13.3分)
09:00.3开(晚13.3分)
富 里 09:07.8到(晚14.8分)
09:08.5开(晚14.5分)
池 上 09:15.8到(晚14.8分)
09:17.3开(晚14.3分)
海 端 09:24.3 (晚15.3分)
关 山 09:30.5到(晚15.5分)1，交会4521次进2B，待避402次晚2分开
09:45.5开(晚28.5分)
乘后心得：
今天602次前段除了部分车站停靠时间较长及慢行造成的延误外，
大致上都还算顺畅，主要是调度员在富源竟然把只晚4分的602次
抓下来等407次，导致后续的交会全部都得改掉，关山必须多等
402次才能开，误点也已逼近30分钟，一早就这么精彩完全傻眼。