乘车日期：2018.10.16
乘坐车次：查不到，此为纽约地铁42街接驳S线列车
乘坐区间：Times Square-42nd Street(时代广场-42街)→Grand Central-42nd Street
(中央车站-42街)
乘坐车厢：1941(第1车)
列车编组：1956→1928→1941(纽约地铁R62A型列车共3节)
列车吨数：102.81吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：由于查不到时刻表，故无准误计算
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进
Times Square
-42nd Street:16:56:29开，1月台、重开车门2次才发车
Grand Central
-42nd Street:16:57:47到，1月台
乘后心得：除了7号线之外其实要从时代广场到中央车站多数人会选择S线，而S就是代表
接驳的Shuttle的意思，故这条线就只有这两站，只是要帮纯在这两大站间移动的人潮帮
7号线分流，而整个纽约地铁有3条S线，当然三条都隔不少距离且就这条最多人搭是不会
搞错，而果然又有旅客妨碍车门关闭，虽然有3条轨道对开但班距还是在5分钟左右。
顺便一提，这台车正是之前新闻有报导过的台湾彩绘列车，网址:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181003002103-260415
身为台湾人有幸跑到半个地球外跟这台车合照觉得自己很幸运，毕竟这是一年前就规画
的旅行，只可惜的是这条线老是很多人搭故没机会好好拍车的内装。
另外，这是我在本板的第1000篇贴文，当然扣掉两篇删除的只是第998篇而已，但表
示我贴的记录也够多了。